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熄火后风扇不定时转
汽车
熄火后风扇
还在转正常吗
答:
是属于正常情况
,车辆在停车之后,发动机内部的冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会根据温度来调节风扇的转速以及关闭时间,并自动的控制风扇的旋转,不需要有任何担心。汽车熄火后车辆风扇还能转多久 几十秒到几分钟不等,主要根据车辆的具体使用行驶情况才能够确定,如果车辆熄火后锋线长时间旋转...
汽车
熄火后风扇
还在转正常吗
答:
但是如果温度降了下来可风扇还一直长转不停,
建议去服务站检查风扇控制器和相关线路
。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时,若降低进料入口的温度,使它达到多重态区域的下限,反应速度会突然大幅度下降,反应基本上停止。这个现象称为熄灭。相应的入口温度称为熄灭点。一般指的是汽车熄火。自动档车型...
汽车
熄火后风扇
还在转什么原因
答:
普通车
熄火后
冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后温度反而升高,造成损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能,散热器的电源是直接接到电瓶上的,熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热
风扇
仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温造成汽车自燃。汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分...
汽车
熄火后风扇
还在转什么原因
答:
如果发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,驾驶计算机将自动计算风扇的运行速度和时间,从而自动控制风扇的运行。发动机温度越高,停机
后风扇
运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;保护发动机,延长发动机使用寿命。普通汽车
熄火后
,冷却系统也停止工作,经常导致发动机熄火后温度升高,...
熄火后风扇
还在转
答:
熄火后风扇
还在转原因是给汽车发动机降温。当泊车后,冷却液的温度过高,车载电脑便会自行的估算散热风扇的转速和时间长度,因此温度越高,散热
风扇转
的时长则越长,这个是对汽车发动机的保护。汽车发动机温度越高,泊车后散热风扇工作时间长度越长;当汽车发动机冷却液温度少于浸泡温度时,散热风扇关上;进而...
车子
熄火后
过段时间
风扇
运转为什么?
答:
1、汽车如果
熄火了之后风扇
还在转动,一般就是因为发动机温度太高而导致的,风扇继续转动也是汽车内部系统为了保护汽车的零部件。这时候我们只需要停车等待一段时间,发动机温度降低之后,风扇就会停止转动了;2、除此之外我们还要考虑一下是不是汽车的防冻液太少了,如果汽车的防冻液缺少的话,就会出现
熄火后
...
车
熄火了风扇
还在不停的转是为什么?
答:
当汽车停车后,如果
风扇
仍在不停转动,这可能是由于发动机温度过高而引起。行车电脑会自动计算风扇的转速和时间,以确保发动机冷却。因此,如果风扇转动时间较长,但发动机温度已经降低,可能是因为电路虚接,可以尝试断开风扇的电源线束。
帕萨特
熄火后风扇不
停?
答:
以下是车子
熄火
前面
风扇转
的原因:1、保护发动机:汽车里的风扇是起一个散热的作用的所以当停车后冷却液的温度过高行车电脑就会自动地计算风扇的转速和时间所以温度越高风扇转的时间就越长从而起到保护发动机的作用所以不必担心是正常的现象。2、电路虚接:但是如果风扇转的时间非常长发动机温度都已经降下来...
汽车灭火
后风扇
一直转???
答:
这是正常的现象,如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车
后风扇
运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。停车后虽然发动机不工作了但发动机的温度如果...
轿车
熄火后风扇
一直在响
答:
当轿车熄火后,风扇会持续转动五至十分钟,但这个时间取决于不同的型号和外部温度,因为这些因素会影响
熄火后风扇
的工作时间。当水箱温度降低到一定温度时,风扇便会停止工作。如果汽车熄火后风扇仍在转动,原因可能有以下几点:1.给发动机降温。当停车后,冷却液的温度过高,行车电脑会自动计算风扇的转速和...
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