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熄火了风扇一直转
车子
熄火后风扇
还在转是什么原因
答:
【太平洋汽车网】第一种情况是由于水温传感器有问题
,导致一直记录高水温的信号并传递给风扇控制电脑,让风扇不停转动。第二种情况就是风扇继电器出了问题,导致熄火后没有及时断开,使得电池一直在给风扇供电。汽车熄火后风扇还在转原因:如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自...
汽车
熄火后风扇
还在转什么原因
答:
如果发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,驾驶计算机将自动计算风扇的运行速度和时间,从而自动控制风扇的运行。发动机温度越高,停机
后风扇
运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;保护发动机,延长发动机使用寿命。普通汽车
熄火后
,冷却系统也停止工作,经常导致发动机熄火后温度升高,...
汽车
熄火后风扇
还在转
正常
吗
答:
但是如果温度降了下来可风扇还一直长转不停,
建议去服务站检查风扇控制器和相关线路
。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时,若降低进料入口的温度,使它达到多重态区域的下限,反应速度会突然大幅度下降,反应基本上停止。这个现象称为熄灭。相应的入口温度称为熄灭点。一般指的是汽车熄火。自动档车型...
汽车
熄火后风扇
还在转什么原因
答:
熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热风扇仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温造成汽车自燃
。汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。汽车之家报价 ...
发动机
熄火后风扇一直转
?
答:
汽车熄火以后散热器
风扇
还在转的原因是:给发动机降温:1、普通车
熄火后
冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后温度反而升高,造成损害。所以现在的高挡车设置了自动冷却功能,散热器的电源是直接接到电瓶上的,熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热风扇仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温...
熄火后风扇
还在转
答:
熄火后风扇
还在转原因是给汽车发动机降温。当泊车后,冷却液的温度过高,车载电脑便会自行的估算散热风扇的转速和时间长度,因此温度越高,散热
风扇转
的时长则越长,这个是对汽车发动机的保护。汽车发动机温度越高,泊车后散热风扇工作时间长度越长;当汽车发动机冷却液温度少于浸泡温度时,散热风扇关上;进而...
福克斯
熄火后风扇
还在转是什么原因
答:
3.水温传感器损坏,水温传感器有问题导致一直在记录高水温信号,传递给风扇控制电脑,让
风扇一直转
,解决方法:更换水温传感器。 4.防冻液不足,防冻液量不足,无法起到更好的降温散热作用,只能依靠风扇散热,此时就出现车辆
熄火后
,风扇依然还在转动的现象,解决方法:只需要添加防冻液即可。 5.风扇继电器损坏故障,风扇继电器出现...
使用空调
熄火后
空调
风扇
还在
一直
高速
转动
答:
很
正常
的现象,行驶时发动机温度较高时,熄火后,发动机水箱散热风扇有时候会继续转动,因这个直接连接电瓶,不受钥匙控制.温度降低后会自动停止.
车子
熄火后
过段时间
风扇
运转为什么?
答:
1、汽车如果
熄火了之后风扇
还在
转动
,一般就是因为发动机温度太高而导致的,风扇继续
转动
也是汽车内部系统为了保护汽车的零部件。这时候我们只需要停车等待一段时间,发动机温度降低之后,风扇就会停止转动了;2、除此之外我们还要考虑一下是不是汽车的防冻液太少了,如果汽车的防冻液缺少的话,就会出现
熄火后
...
车
熄火后风扇
还转正常吗
答:
这个是正常现象。汽车停车后,发动机的温度可能会很高,特别是发动机停转后水泵也停转了,局部温度可能会继续上升。为了防止过高的温度对发动机造成损害,因此发动机停转
后风扇
会继续运转一会,以便给发动机降温。不过一般情况下不会超过一分钟的时间,发动机的温度就会降下来,风扇就会停止
转动
。
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