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火车上方的电线
火车
和电网怎么接触的火车和电网如何接触的
答:
1、
火车顶上
有一个名为受电弓的与电网接触的“支架”,它顶上有一个石墨制成的名为“滑板”的部分就是用于与电网接触的。2、而火车,就是通过与它
上方的
这条
电线
接触来获得电力。这条电线准确的来说叫做架空接触网,我们平时会看到
火车的
顶上都有会一个“之”字形的金属架升起来,与
上面的
接触网...
铁路
上面的电线
是干什么用的
答:
1.
火车
轨道上
的电线
是铁路接触网的一部分,它的主要作用是为电力机车提供动力。接触网的电压通常为2.75万伏特,专为电力机车设计,以确保其正常运行。2. 电力机车上的受电弓是用来与接触网接触的装置,通常情况下,机车运行时只使用后面的一个受电弓来获取电能。需要注意的是,火车车厢本身并没有接...
火车上面
有个东西挂着条
电线
,它是怎么导电???
答:
1. 电气化铁路上的“
电线
”称为接触网,它是向电力
列车
提供电能的系统。2. 接触网通过机车的受电弓与列车连接,实现电能的传输。3. 受电弓是机车上的一个“Z”字形装置,它与接触网接触,从而获取电能。4. 在不配备发电车的旅客列车中,机车通过受电弓将接触网上的电能传输到列车上。5. 接触网...
列车上方的电线
是起到什么作用?
答:
1、
列车上方的电线
是给火车供电的电线,铁路行语“接触网”;2、在电力机车顶上有两个受电弓,一般只用运行方向靠后面的一个。电力机车把这个电引入机车后利用“劈相机”分成“三相电”这样电力机车内的三项电动机才能工作、牵引;3、接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。...
火车上面的
线是干什么用的?
答:
火车上面的
线是用来将电能传送给火车的。火车上面的线叫接触网导线,接触网导线主要是经过受电弓直接与火车车头连接,将电能传送给机车,它是火车动力的传送者。接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输
电线
路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。接触悬挂包括接触...
火车
供电怎么一根线 火车供电一根线的原因
答:
其实火车并不是只用了一根电线,我们知道火车的电力来自于牵引变电所,
火车上方的电线
就是用来与牵引变电所“正极”连接的电线。而那根用来与牵引变电所“负极”连接的电线,就是火车脚下的铁轨。因为铁轨也是金属材质可以用来导电,所以直接使用铁轨作为另一条线可比另接一条线省事多了。
火车顶上
为什么只有一根
电线
答:
火车顶上的
一根
电线
是为火车提供电能的,火车其实就是着靠着接触网电力机车来获得电能,这条线上有25000伏(有的线路是55000伏)的高压直流电,这根就是火线.然后电力机车通过受电弓把高压电引到机车内,再通过车轮与铁轨的接触传递到铁轨上,最后再由回流线流到变压器。其实,上面的接触网是火线,铁轨是...
高铁
上面的电线
是用什么做的?
答:
1、
列车上方的电线
是给火车供电的电线,铁路行语“接触网”;2、在电力机车顶上有两个受电弓,一般只用运行方向靠后面的一个。电力机车把这个电引入机车后利用“劈相机”分成“三相电”这样电力机车内的三项电动机才能工作、牵引;3、接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。
火车上方的电线
叫做什么名字?
答:
那叫接触网,有上下两根线。
上面的
叫做承力索,下面的叫做接触线,承力索和接触线中间有吊索连接。接触线多为钢制铝芯结构,即外面为钢制,主要是和机车电弓摩擦部分,要保证导电性和耐磨性,铝芯主要是保证导电性。目前也开始采用铜铝复合导线做接触线了。接触网为机车提供25千伏的工频交流电,根据...
电力
火车顶上的电线
是什么材料做的,什么规格?
答:
电力
火车顶上的电线
是:接触线,其主要材质有:采用铜、铜银合金、高强度铜银合金、铜锡合金、铜镁合金、高强度铜镁合金等,其主要规格范围85mm2~150mm2。 一、关于接触线:接触线:俗称电车线,是接触网中重要的组成部分。接触线一般制成两侧代沟槽的圆柱状,其沟槽为便于安装接触线夹并按技术要求...
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