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新款桑塔纳双燃料怠速切油
我的
新桑塔纳双燃料
车烧油正常,烧气
怠速
时抖动不稳,排气管突突突的_百...
答:
出现汽车烧油正常,但是烧气
怠速
突突响的现象,需要检查汽车的怠速控制系统是否可以正常工作,还要采用解码器观察汽车的节气门位置是否正常,必要时到维修中心进行检修。调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除,则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通,如量...
桑塔纳
志俊
双燃料
车
怠速
不稳
答:
有可能高压包,我也遇到过,师傅修好了,问他就是这个问题,不过车子症状相同,原因不一定一样,仅供参考
桑塔纳
油气两用车用气一切正常 用油没有
怠速
并加速回火切加速不良用油...
答:
回答:点火时间不对 气门密封不好 喷油器雾化不好
桑塔纳
各位车友的
怠速
油耗都是多少
答:
大众油耗准确性<!--: 大众的油耗计算精确度高,误差不超过3%。首次测试,跳枪加满后平均油耗复位,第二次加油至跳枪时,油耗约为9.3,表显为9.1。再做一次测试,小熊油耗记录为6.62,表显为6.4。我的1.4tsi直喷发动机,是否直喷机头的油耗计算更准确呢?直喷机头的油耗<!--: 数据显示,直喷...
新桑塔纳
油气传换装置是怎么样的
答:
您好!CNG车的油气转换开关是控制汽油与燃气通断的装置!一般有三个档位,“油位”接通汽油电磁阀或者晶体管燃油泵电路,切断燃气电磁阀;“中间”位,油路与燃气路均不通;“燃气位”接通燃气电磁阀,切断汽油电磁阀!操作方式:自动切换:油路发动车辆,当转速降到一定的转速,自动切换为燃气;强制切换...
新桑塔纳
cng
双燃料
车
怠速
不稳
答:
新桑塔纳
cng
双燃料
车
怠速
不稳 高端豪车新车都面临抖动,高端车压缩比大,对燃油要求高,国内的燃油是特性,发动机厂家的技术是按照主流燃油颜值,对于乙醇燃油没有研究。其实不是发动机的问题,只要使用清洁剂清洁一次就可以,遇到这样情况不用着急,按照油箱大小加入1到2个司有普燃油添加剂,跑完一两箱燃油...
新桑塔纳
有
双燃料
吗
答:
所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温,所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料; 甲醇沸点不到70度,所以 烧甲醇一定要解决气阻问题,改智能汽车
双燃料
控制系统解决此问题,全面改装解决所有你们所听到的片面问题!中醇醇油:GCM100是纯甲醇的改性燃料,比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点! GCM85是纯甲醇改性并...
新桑塔纳
烧机油怎么办
答:
解决
新桑塔纳
烧机油问题的措施:首先,定期换油是基础步骤。新车推荐使用0w40粘度的机油,它能提供良好的润滑性能。在行驶3万公里后,更换火花塞以维持引擎的最佳状态。当车辆行驶至5万公里时,建议升级为5W40粘度的机油,这样有助于减少不必要的机油消耗。烧机油的症状包括排气管冒出蓝色烟雾以及
怠速
时发动机...
新桑塔纳
油耗高怎么办
答:
一、不要急加速 急加速被认为是最耗油的驾驶动作,在起步过程中,猛烈加速不仅会另汽油燃烧不完全,导致费油,还会对发动机、变速箱造成冲击,建议大家平稳起步,逐渐加大油门来提升速度。二、不要急刹车 急刹车这个动作本身虽然不会过多消耗燃油,但由于急刹车后,车辆重新起步需要消耗燃油,相比之下缓慢...
桑塔纳
凉车时
怠速
高在1200转左右,凉车时踩刹车怠速能高达2000转,等7,8...
答:
进气歧管和各阀的泄露,当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常也同样形成
怠速
波动导致偏高,一般凉车启动就会出现这类问题,所以建议每次启动的时候都热车一到两分钟,这样对发动机比较好 搜狐汽车问答平台 ...
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