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新捷达油气两用怠速变油
新捷达油气两用
车,用气时,
怠速
上缺缸会
变成油
,去维修店电脑检查2缸失火...
答:
新捷达油气两用车在气体燃料使用中,
如果遇到怠速缺缸,会自动切换至油燃料
。在维修检查中,发现2缸失火,可能涉及多个部件问题:首先,火花塞和点火线圈是发动机点火系统的关键,它们负责将电能转化为火花点燃混合气体。任何故障都可能导致点火不畅,造成缸内失火。因此,需要检查这两部分的工作状态。其次,喷...
头疼:大众
新捷达
原厂
油气两用
,总是在烧气
怠速
时跳成油?怎么办呀?
答:
出现这种情况的问题比较多,
如果是在大负荷的情况跳油,有可能是减压阀压力太小,如果是在颠簸后跳油,有可能是高频电磁阀插头松动
,压力传感器插头松动,如果是无规律的跳油,有可能是减压阀压力不稳定。
1、是高压线漏电
。2、
是开关信号线没接
。3、就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题。去你改装...
头疼:大众
新捷达
原厂
油气两用
,总是在烧气
怠速
时跳成油?怎么办呀?
答:
出现这种情况的问题比较多,
如果是在大负荷的情况跳油,有可能是减压阀压力太小,如果是在颠簸后跳油,有可能是高频电磁阀插头松动
,压力传感器插头松动,如果是无规律的跳油,有可能是减压阀压力不稳定。
1、是高压线漏电
。2、
是开关信号线没接
。3、就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题。去你改装...
大众
新捷达
原厂
油气两用
,总是在烧气
怠速
时跳成油。开空调就不会跳...
答:
缸盖的毛病,气门封闭不严,漏气,导致气跳油,换缸盖总成
头疼:大众
新捷达
原厂
油气两用
,总是在烧气
怠速
时跳成油?怎么办呀?
答:
烧气的车故障灯都亮。想想本来烧
油
的。,,如果变气自动跳油这个可能就是电磁阀的问题,你在那装的气就去那调,
新捷达油气两用
出租车烧气抖烧油正常是什么原因?
答:
您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。
新捷达
出厂
油气两用
车与后改装的有什么区别
答:
但天然气汽车采用的是与汽油动力汽车基本理念一致的运行方式。将高压气瓶中储存的天然气经过减压后送到混合器中,在此与空气混合,进入汽缸。只是另外加上天然气的储气瓶、减压阀及相应的开关。二、经济性 天然气相较于液化石
油气
更节省成本,但液化石油气更适合跑长途,且有腐蚀性对车不好。三、供气...
我是
新捷达
车主,
油气两用
车,最近发现车辆加速时偶尔出现提速有顿挫感...
答:
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系。解决办法:平时注意清理积碳。2、发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常。解决办法:清理积碳即可。3、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,...
大众
新捷达油气两用
一公里多少钱
答:
市场定位:<!-- 目前,
大众捷达
的柴油版主要供应长春出租车市场,当地几乎全部是柴油版捷达或已改用天然气。而
新捷达
可能会引入
油气两用
的版本,只是时间早晚的问题。综合费用分析:<!-- 总的来说,如果选择油气两用的捷达,每公里的费用预计为0.5元。但务必注意后备箱空间限制和车内禁烟的规定。
1.15
新捷达
EA211发动机多久换火花塞,是
油气两用
么?2.加原厂机油好还是...
答:
对于1.15
新捷达
EA211发动机,建议在行驶6万公里后更换火花塞,因为火花塞作为发动机点火系统的核心组件,长期不更换可能导致点火问题和动力下降。这款发动机是
油气两用
的,用户可以根据需要选择汽油或柴油作为燃料。在机油选择上,强烈推荐使用原厂机油,因为原厂机油经过严格测试,能更好地满足发动机的润滑需求...
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