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收费站车型分类判定
请问
收费站
一类车,二类
车型
是什么意思??
答:
1、7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车
;2、8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车。3、收费公路车辆通行费车型分类按交通部行业标准执行,
统一按五类车划分
,除了上面两类,还有以下三类:
(1)20座至39座客车
、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集...
新疆
收费
公路收费标准及
车型
-收费路段
答:
6轴以上的货车(含大件运输车辆)
收费
级差系数以6轴货车收费系数为基准,每增加一轴收费系数增加0.6,10轴及以上货车(含大件运输车辆)收费标准按10轴货车收费标准执行。专项作业车执行同类货车(差异化)收费标准,超过6轴的专项作业车
划分
为6类货车。收费政策调整优化 (一)分路段差异化收费政策 1、高速公...
什么是“一类车,二类车,三类车,四类车,五类车”?
答:
收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行,
统一按五类车划分
。
座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车
,收费价格折算系数为1;8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车,收费价格折算系数为2;20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集...
什么是“一类车,二类车,三类车,四类车,五类车”?
答:
以下为高速公路车型划分及收费标准表:以下为五类车具体分法:
7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车
,收费价格折算系数为1;8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车,收费价格折算系数为2;20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车为三...
高速公路是按轴长还是按座位
收费
呢?
答:
高速公路收费员识别车型是从轴数、车轮、车头高度、轴距来判别收费的
,二型车轴数2、车轮4、车头高度大于或者等于1.3米、轴距大于或者等于3.2米,例如:面包车、小型货车等等。一、2020年二轴货车高速新规定2019年9月1日,交通运输部再次修订《收费公路车辆通行费车型分类》 (JT/T489-2019),新规重新...
高速公路
收费
标准 高速收费新规
答:
9座及以下客车也将按照一类车
收费
,高速收费直接降低一半。3、1类和2类货车分类界限值改为车长小于6米且最大允许总质量4.5吨。这意味着有一部分货车由2类货车降为1类货车,也就意味着高速收费的降低。4、各类货车都将按照总轴数、车长和最大允许总质量来进行
车型分类
。
高速公路
收费站
如何认定是几型车?
答:
按座位及核载吨位认定车型,具体如下:收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行,
统一按五类车划分
。
1、7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨
(含2吨)以下小货车为一类车,收费价格折算系数为1;2、8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车,收费价格折算系数为2;3、20座至...
内蒙古高速
收费站车型
如何
分类
??
答:
2吨(含2吨)以下货车,7座(含7座)以下客车为第一类车;2吨~5吨(含5吨)货车,8座~19座客车为第二类车;5吨~10吨(含10吨)货车,20座~39座客车为第三类车;10吨~15吨(含15吨)货车,20英尺集装箱车,
40座(含40座)以上客车为第四类车
;15吨以上货车,40英尺集装箱车为第五类车。
1类客车指的是什么
答:
一类车指的是七座以下的轿车、小型客车以及2吨以下的小货车。我们日常使用的家用轿车都属于这一类。除了一类车,还有二类车、三类车、四类车和五类车,这是根据
收费
公路车辆通行费
车型分类
来划分的,统一按照交通部行业标准执行。以下是五类车的详细介绍:一类车包括7座以下轿车、小型客车、2吨以下小货车...
怎么区分一类车二类车
答:
2、一类车二类车三类车的收费价格折算系数不一样,一类车的收费价格折算系数是1,二类车的收费价格折算系数为1.5,三类车的收费价格折算系数是2。3、节假日的收费情况不一样,通常在正常的节假日期间,一类车中七座或者是七座以下的车辆通过高速的
收费站
不需要缴费,而一类车8座、9座和二类车、三类...
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