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摩托车不能减档
摩托车档
位,前加后减,现在只能加
不能减
,如果是3档想要换到二档只能先...
答:
先检查换
档
杆和换档轴外部是否有变形或卡住、挡住等情况,如果外部正常,可以拆开发动机右盖,卸下离合器,检查换档轴右端的换档机构和五角齿是否有磨损,以及是否有螺丝松动等情况,如果这些也正常,可能就要拆中箱检查了,不过需要拆中箱的可能性不大。
各位师傅,我的济南弯梁110
摩托车
4
档减
3档,减不进,有什么问题,原来是可 ...
答:
先看看变
档
杆有没有变形卡住,如果外不没问题,且驾驶方法正确,就需要打开发动机右盖检修变档机构,甚至要开中箱修理了。
摩托车
减档
困难
答:
在处理
摩托车减档
困难时,我们往往会发现,问题往往并不源于发动机的故障,而是操作上的微妙偏差。 当发动机中断动力输出,变速箱的传动齿轮便会处于静止状态。这时候,如果仓促地尝试换挡,静止的齿轮齿尖可能会发生碰撞,导致齿轮
无法
顺利滑入其应属的槽位,从而引发换挡难题。要解决这个问题,关键在于操作...
我的125
摩托车
为什么其他档位加
减档
都很顺利,就是从一档往空
档减
时很...
答:
如果是新车,有可能是齿轮的间隙较紧,一般通过磨合可以自然好转,如果是旧车,有可能是拔叉、变速凸轮或
档
齿轮有问题,也有可能是换档臂的问题,需要拆解发动机检查后才能断定。
关于
摩托车减档
的问题,求师傅回答。我的摩托车从买回来就这样,在行驶...
答:
象这种情况,一般是变速系统间隙过紧,主要可能是变速凸轮的螺丝过紧,变速凸轮限位臂不良,换
档
轴和换档勾有问题拔档不到位等,需要拆开发动机右盖检查换档机构,必要时可能还要拆箱检查变速凸轮、拔叉和齿轮。
摩托车
只能挂空挡了怎么办,加也不行减也不行怎么办
答:
摩托车
只能挂空档了,不能加档也
不能减档
,是变速系统出现故障造成的。1.先检查换档杆、换档轴是否有变形或与车体件相刮蹭情况。2.捏住离合手柄,边前后活动车或转动后轮,边继续换档试试,如果还不行,检查变速凸轮左侧固定螺丝是否松动,如果螺丝没有松,或变速凸轮左侧没有螺丝的,需要放掉机油,...
摩托车不能减档
怎么修
答:
摩托车
如果增档正常,只是
不能减档
,首先检查换档杆是否变形或与其他部件相刮蹭,导致不能换档,如果换档杆没问题,可能就要拆发动机右盖检修换档轴、换档钩、变速凸轮固定螺丝、换档定位装置等件,有的车变速凸轮左端还有一个螺丝,这样的还要检查这个螺丝是否松动。如果这些也没有问题,有可能要拆中...
摩托车减档
卡顿 摩托车加减挡的困难是什么原因?
答:
1、操作不当,
摩托车
换
档
过程虽然说相对比较简单,但一定要合理操作,如果操作不当就会出现加减挡困难。换挡过程一定要将离合器全部分离,并且还需要关闭油门降低发动机转速,这样才可以进行正常的换档。2、分离不畅,如果离合器分离不畅就会造成摩托车换挡困难,摩托离合器分离不畅的主要原因有,自由行程过...
摩托车
跑起来减不下去档是怎么回事
答:
有可能是离合器分离不清或是机油不好,另外如果转速、怠速过高,换档部件和传动齿轮等有故障,也可能会造成减不下去档或
减档
困难。
摩托车档
位
减
不下来
答:
一般情况下,根据车型不同,离合器握把的最外端有10-30mm自由间隙即可。过大容易减不掉档,过小则离合器结合不良容易打滑甚至烧毁。自动离合器的车,需要调整发动机右边的预紧螺丝。松开锁紧螺母后,轻轻逆时针旋转中心螺钉,感到有阻力后再顺时针转半周,锁紧即可。未知车型,仅供参考。
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