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引擎传给AT的是什么动力
AMT与
AT的
区别
答:
传统的AT是柔性连接
,来自发动机飞轮的动力靠液力变矩器传递到变速箱,传递效率较低。而后着可以理解为电控的手动挡,属于机械式自动变速器,和手挡一样是靠离合器摩擦片的刚性连接,后着传递效率更高,但由于AMT变速箱在坡起、慢速移动行驶状态时,离合器很难达到完美的“半联动”状态,所以顿挫感略强...
at
.
是什么
意思.?
答:
AT是液力自动变速箱的意思
,液力自动变速箱是一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备,它不使用离合器换挡,根据液力传动和行星齿轮组合实现自动变速。AT代表的是英文单词Automated Transmission的缩写。在汽车中,AT是液力自动变速箱的意思。液力自动变速箱的档位较少,变化较大,操作相对简单,但是由于其对速...
at
.
是什么
意思.?
答:
液力自动变速器
,即AT,是一种利用液力传动和行星齿轮技术进行自动换挡的汽车变速器。与手动变速器的离合器换挡不同,AT无需人工操作,根据引擎转速自动调整,分为四大类:液压自动变速器、机械无级自动变速器、电控机械自动变速器和双离合自动变速器。其中,液压自动变速器虽然操作简单,但档位少、反应较...
AMT与
AT的
区别
答:
1.
AT
自动变速箱,装AT变速箱的车型最为普遍,早在上世纪这种变速箱就被研发出来,也是第一种能自动实现换挡的变速箱。2.机械原理简单,依靠液力变距器实现换挡,
动力
输出稳定可靠,比较耐磨,一般开个十来万公里都不是问题。3.现在普遍都带有锁止功能,传动效率也增加到了跟MT差不多,达到...
2022GMCYukon
AT
4将有一个新的
引擎
选项
答:
然而,遗憾的是,这款强大的柴油
动力
——3.0升LM2 Duramax涡轮增压柴油直列六缸
发动机
并未能进入
AT
4育空,因其独特的前脸设计和防滑板限制了中冷器的安装。尽管6.2升V8
引擎
的加入为AT4育空提供了显著的动力提升,但值得注意的是,这款车型在越野性能上可能并非最优。此外,它的燃油经济性相对较低,...
什么
是双离合器变速箱?干式与湿式又有什么区别
答:
因此,其工作原理与
AT
和CVT自动变速箱完全不同,双离合器变速箱仿佛是两个人控制车辆的档位切换一般。当正常行驶时,一组离合器与变速箱中某一档位相连,将
引擎动力传递
到驱动轮,TCU会配合ECU来根据速度和转速等数据对换档意图做出预判,提前将另一组离合器与另一个档位相连并处于预备状态。当需要换...
汽车变速箱种类有哪些?
答:
1、AT变速箱,
学名为液力自动变速箱
,这是我们接触最多的一种自动变速箱,从早期接触到的4AT变速箱,到现在一些车配备了9AT变速箱,AT变速箱的优点很明显,动力“更直接”,缺点也比较突出,加速时的顿挫感,以及油耗相对较高。2、CVT变速箱,学名为机械无极自动变速箱,主要以日系车为代表,本田和...
CVT、
AT
、DSG各原理有
什么
不同?以及适用范围?还有自然吸气、涡轮增压...
答:
,
AT
就是传统的自动变速箱,靠液力变矩器,控制
发动机
扭矩。DSG是大众的双离合器变速箱。一根输入轴,两根输出轴,排列为两列,1357,246。比方说,现在在1挡,另一根轴就已在2挡做好准备了。自然吸气就是N/A,传统的自然吸气,现有可变气门正时和可变气门升程,改善进气效率。涡轮增压(Turbo charged...
为
什么
涡轮车不用
at
变速箱
答:
因为涡轮车的引擎不是像传统车辆那样通过机械方式
传递动力
,而是通过涡轮增压器来增加
引擎的
输出。因此,涡轮车通常使用一些特殊的变速器来适应这种引擎的工作方式。其中一种常见的变速器是双离合器变速器,它可以提供快速平顺的换挡。双离合器变速器的工作方式是通过两个独立的离合器将
发动机的动力传递
到变速...
at
,cvt,双离合,哪个综合来说最好
答:
自动变速器 要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而
AT是
由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件,它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成,直接输入
发动机动力传递
扭矩和离合作用。CVT(Continuously Variable ...
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