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地铁列车退出服务是啥意思
深圳
地铁
1号线因设备故障多趟
列车
晚点
答:
深圳
地铁
集团解释称,地铁罗宝线机场东站因转折机发生故障,造成终点站
列车
折返效率降低所致。故障:地铁在后瑞站停驶 后瑞站是罗宝线机场东站的前一站。据旅客李小姐忆述,7时45分左右,列车行驶至罗宝线后瑞站时,列车停站关门后并没有继续向机场东方向前行,列车广播表示列车为临时停驶,要求乘客不...
地铁
出故障了,后面的
列车
怎么办
答:
地铁3号线方面称,事发在昨日6时48分,
该趟列车到六约站后车门无法关闭,为保证乘客安全,没有启用手动关闭,当即退出服务
,后经检查是电路出现故障。当时处于上班高峰期,为保证乘客出行,立即从上一站塘坑站调来备用车,迅速到达六约站疏导客流,乘客出行未受影响。昨日中午12时30分左右,地铁1号线往...
“
地铁列车服务
中断”是怎么定义的 谢谢啦
答:
当接到1危险信号侵入列车运行运营过程中时(比如有人卧轨)2部分条件无法满足列车正常运营时 (比如设备大量瘫痪)3具备潜在危险时 (比如前方车站恐怖袭击前方车辆运营不稳定)
地铁列车
需停止
服务
确保人身设备财产安全 1 将列车驶入安全区间 2清查潜在危险 3疏导救人与自救 ...
地铁
司机最后一班结束后怎么回家?
答:
地铁
司机最后一班结束后怎么回家?据笔者了解,最后一班地铁的司机回家方式主要有以下3种:自己开车回家、乘坐单位接送员工的专车或是出租车。如今很多大城市都通地铁了,这对于工薪阶层的人来说,是一件大好事啊。乘坐地铁上下班,可以说是一件最保险的事了,随着私家车的普及,交通越来越拥堵了,本来几...
地铁
行车组织论文?
答:
地铁列车发生严重故障的,要及时停止运营,无法及时修复的要进行下线,暂时退出服务
。组织列车停运或下线的排程调整方式要在地铁的始发站或终点站进行,如果列车是在中间站发生故障也可以组织存车线或回车厂检修。 3.2 加开列车和替开列车。在上一种情况下,就要组织备用列车加开来代替发生故障的下线列车,加开列车的...
关于行车组织的论文
答:
对有故障并影响服务的列车,要组织停运或下线,使该
列车退出服务
。该方式主要在始发站、终点站使用。对中途运行的列车也可组织进入中间站存车线或回车厂检修。此种调整方式在列车运行图上的表示即为“抽线”,就是实际运行图的列车运行线条比计划运行图少。当组织列车恢复按运行图运行时,尽量在一端终点站安排列车“...
地铁
车厢号怎么看
答:
若属列车车厢内设备异常,在
列车退出服务
后检修人员也会根据车厢编号确定具体位置及时核查处理。列车上遇到急需求助、情况紧急的,也可通过下面三种途径之一求助:通过车厢内的“紧急求助按钮”联系列车司机,列车停靠站台后及时向站台上的工作人员反映,拨打车厢内张贴的
地铁服务
热线电话。
一般性
地铁
车站应该如何清客?
答:
b.通知
地铁
公安人员到现场维持秩序。c.做好乘客广播工作。d.通过乘客资讯系统发布相关
服务
信息。e.及时将清客完毕时间汇报给行车调度员。③其他工作人员的工作内容。a.站厅巡视员和站台保安在规定时间内完成对
列车
上乘客的清客工作。b.站厅巡视员和站台保安引导乘客退票或在同站台或另一站台等候下一趟列车...
地铁是
不是24小时运行
答:
(一)列车运行图兑现率不低于98.5%;(二)列车正点率不低于98%;(三)
列车服务
可靠度不低于2.5万列公里/次;(四)
列车退出
正线运行故障率不高于0.5次/万列公里;(五)车辆系统故障率不高于5次/万列公里;(六)信号系统故障率不高于1次/万列公里;(七)供电系统故障率不高于0.2次/万列公里;(八...
天津
地铁
线路图 地铁故障时组织小交路折返的探讨
答:
5、根据故障处理情况,在两端站组织部分列车到辅助线退出服务。待故障处理完毕后再组织
退出服务列车
投入载客服务。第二节 各类辅助线小交路折返的对比
地铁
正线组织小交路折返时,主要是根据线路情况利用存车线、出入车厂线、渡线来组织列车从上/下行线到下/上行线。1、组织列车经存车线、出、入车厂...
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