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变压器的气隙是大还是小
变压器
,气隙磨大会更发热
还是气隙
磨小更容易发热
答:
变压器,气隙磨大会更发热
。需要磨气隙,气隙过小,变压器在工作中还是很容易进入饱和状态,气隙过大,虽然不会进入饱和,但是会增加变压器损耗,所以需要合适的气隙来让变压器工作。
为什么
气隙
越大磁阻越大
答:
因为变压器都是由硅钢片拼成的,
两个对着的硅钢片之间的间隙叫气隙
。气隙大了当然磁阻就大了。变压器留气隙是为了防止在工作中产生磁饱和。 气隙是在铁芯交合处留的缝隙,和绕线无关。所以气隙大了当然磁阻就大了。有了气隙的确增加了磁阻,但却是有益的。气隙的作用是减小磁导率,使线圈特性较少地依赖...
c型
变压器气隙
越小越好对吗
答:
不对。气隙是增加铁心磁阻的。
一般变压器里不需要气隙
,尽量让磁阻小;电抗器类产品就是利用磁阻的原理,增加励磁电流,所以电抗器就有气隙,来获得的电感或电抗值。气隙对变比有一定影响,会使设计值出现偏差。
电焊
变压器的
铁心
气隙是
:比较大/比较小/很大/很小??
答:
电焊变压器与一般的变压器不同,
它的铁心气隙比较大
,一般要夹非导磁物质来实现,目的是避免发生磁饱和。
铁氧体
变压器
什么情况下要留
气隙
答:
磁芯
的气隙
主要是为了减少磁芯在不对称磁场状态下工作时的剩磁,气息越大线圈电流降为零时磁芯的剩磁越小,这样同样体积的磁芯就可能输出更大的功率.但气息越大磁芯的电感系数越小,要达到一定的电感量就需要饶更多的圈数.这样有可能饶不下线,并且圈数多线圈的分布电容也大,对稳定工作不利,所以实际应用时...
高频
变压器气隙
要开多大
答:
高频
变压器气隙
要开0.05mm。根据查询相关信息得知,高频变压器,磁体大部分都是铁氧体,磁铁有一种现象叫磁饱和,就是导磁能力达到最大极限,这时导磁能力降低了,变压器有气隙就
是
不让磁铁达到磁饱和,这样变压器就能发挥最大效率,变压器没气隙就会达到磁饱和,效率就会降低,所以变压器都有气隙,气隙多大...
我想问一下开关电源的
变压器气隙
过大会有什么影响?
答:
1、一般就算好匝数和电感量,然后自己打磨。边打边测电感量,
气隙
加大可以提高电感量,开关频率也可以相应得到提高。2、 气隙太大漏磁对线圈损耗增大,导致
变压器
温度升高,输入功率增大,变压器饱和。3、 如果气息太小,磁通更容易饱和,像一条抛物线,取值太小太大都不行,属于正态分布。
气隙
变压器的气隙
答:
气隙
的存在对
变压器
性能有积极影响,它通过减小磁导率,使得线圈的特性不那么依赖于磁芯材料的初始磁导率。这样可以有效避免在交流大信号或直流偏置下出现磁饱和,有助于更好地控制电感量。然而,气隙的引入增加了磁阻,导致需要更多的线圈圈数,从而增加相关的铜损。因此,在设计时需要权衡磁阻的减小与铜损的...
请问
变压器
中
的气隙
有什么作用,如果50HZ的变压器里面加入气隙会有什么影...
答:
气隙是
增加铁心磁阻的。一般
变压器
里不需要气隙,尽量让磁阻小;电抗器类产品就是利用磁阻的原理,增加励磁电流,所以电抗器就有气隙,来获得的电感或电抗值。气隙对变比有一定影响,会使设计值出现偏差。
变压器的气隙是
不是绕线之间的间隙距离大小
答:
变压器的气隙是
与绕线的间隙无关的,在结构上,它是铁心中的磁场即磁通所经过的路径上不全部是铁心,而有一小段是空气隙。由于空气的导磁性能很差(磁导率很小,磁阻很大),磁通通过它时,需要消耗大得多的磁势(Iw 安匝数),因此,当线圈中的电流很大时,或有比较大的直流叠加在交流之上时,会...
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