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变压器合闸过电压
空载
合闸过电压
是什么意思
答:
空载
合闸过电压
是指在高压开关合闸的瞬间,由于空载或负载低的状态下形成的电容感应电流所带来的过电压。这种过电压可以达到高达5 ~ 3倍的额定电压,对于开关设备的绝缘性能和运行状态产生相当大的影响。空载合闸过电压一般由两种因素导致,一是低电压下电容储能释放,二是感应电动势的作用下电容放电。接地...
变压器
产生
过电压
的原因
答:
变压器
产生
过电压
的原因有以下几种:1、大气过电压,由于雷电直击输电线路或杆塔,或者由于大气中雷雨云放电而在输电线上感应出的过电压。2、操作过电压,由于变压器或线路上的断路器合、拉闸所引起的过电压。3、故障过电压,系统中发生单相短路或间歇电弧接地而产生的过电压。
过电压
,过电流是怎样产生的?它对
变压器
有什么
答:
答:
过电压
产生大致有下列三种情况:(1)线路开关拉
合闸
时形成的操作过电压。(2)系统发生短路或间歇弧光放电时引起的故障过电压。(3)直接雷击或大气雷电放电,在输电网中感应的脉冲电压波。这些过电压的特点是作用时间短,瞬时幅度大。通常由电力系统本身造成的过电压很少超过
变压器
相电压的四倍,而由大气...
什么叫
合闸过电压
答:
合闸过电压
是指由于断路器合闸操作引起系统状态转换而产生的过电压。电力系统过电压会对电网带来很大威胁。过电压分为大气(雷电)过电压和内部过电压。复杂的电力系统内部过电压是有多种因素造成的,可将其分为两类:一类是由于断路器操作或故障引起,称为操作过电压,例如:切、合空载长线路过电压,切...
变压器
为什么要进行冲击
合闸
试验?
答:
(参考。首先要搞清楚为什么
变压器
在正式投运前要进行空载
合闸
试验,其原因:1、这是用操作
过电压
试验来替代雷电冲击试验。在变压器制造厂里有雷电冲击发生器。而安装现场不可能有。2、但,变压器在运行中,确实会经受雷电冲击和操作过电压冲击。这是变压器必须要能满足的绝缘性能指标。3、在变压器制造厂做...
变压器过电压
也就是过励磁 会出现励磁涌流吗?
答:
则磁通瞬时值正好为0,就能建立稳定的磁场,变压器就不会产生励磁涌流 如果在
合闸
瞬间电压正好为0,则磁通瞬时值正好为最大值,由于铁芯中磁通不能突变,变压器就会产生励磁涌流。励磁涌流和铁芯的饱和程度有关,同时和铁芯的剰磁和电压突变的相角有关,
变压器过电压
是有可能产生励磁涌流的 ...
切断空载
变压器
时为什么会产生
过电压
,如何限制?
答:
有可能使电弧不能在电流通过I频零点时熄灭,而可能是在电流的某一瞬时值被断路器强迫截断,此时由于激磁电流,由某一瞬时值突然下降到零的急剧变化,在
变压器
线圈中就会感应出很高的
过电压
。为了限制切断空载变压器的过电压,可以采用有高阻值并联电阻的断路器,也可在变压器高侧与断路器安装阀型避雷器。
切除空载
变压器
出现
过电压
的主要原因是
答:
电源故障也是切除空载
变压器
出现
过电压
的主要原因之一。当电源发生故障,如电源电压突然增大或波形失真,空载变压器的输入电压会超过额定值,导致过电压现象。3、绝缘损坏:空载变压器的绝缘材料出现损坏或老化,会导致绝缘性能下降。当绝缘性能下降时,空载变压器会出现漏电流增加的现象,从而引起过电压现象。
为什么
合闸过
零点操作
过电压
最高
答:
最佳回答:中性点不接地系统,在操作中容易发生中性点电位位移,产生较高的操作
过电压
。
简述切断空载
变压器
产生
过电压
的原因及影响过电压的因素和限制过电压的...
答:
切空载
变压器
产生的
过电压
为操作感性负荷过电压,其实质是这个感性负荷在切断时存储一定能量造成,因为切空载变压器时,由于铁芯受交变电流周期性变化的影响,铁磁材料偶极子的排列也随着作周期性变化并产生磁滞现象,因而产生铁芯交变磁化的功率损失,通常称磁滞损耗。铁芯磁通密度是影响变压器铁芯空载损耗的...
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