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冷车熄火风扇转动
发动机
熄火
后
风扇
一直转?
答:
汽车熄火以后散热器风扇还在转的原因是:给发动机降温:1、普通车熄火后冷却系统也停止工作
,往往造成发动机熄火后温度反而升高,造成损害。所以现在的高挡车设置了自动冷却功能,散热器的电源是直接接到电瓶上的,熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热风扇仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温造...
汽车熄火
后
风扇
还在转什么原因
答:
如果发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,驾驶计算机将自动计算风扇的运行速度和时间
,从而自动控制风扇的运行。发动机温度越高,停机后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;保护发动机,延长发动机使用寿命。普通汽车熄火后,冷却系统也停止工作,经常导致发动机熄火后温度升高,...
汽车熄火
后
风扇
还在转什么原因
答:
如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间
,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。 普通车熄火后冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后...
汽车熄火
后
风扇
还在转
正常
吗
答:
【太平洋汽车网】这是正常的现象
如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。停车后虽然发动机不工作了但...
车子熄火
后
风扇
还在转是什么原因
答:
【太平洋汽车网】第一种情况是由于水温传感器有问题,导致一直记录高水温的信号并传递给
风扇
控制电脑,让风扇不停
转动
。第二种情况就是风扇继电器出了问题,导致熄火后没有及时断开,使得电池一直在给风扇供电。
汽车熄火
后风扇还在转原因:如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会...
你好,我的车在
冷车
状态下
熄火风扇
怎么还
转动
长达几分钟?而且仪表盘上...
答:
这种情况有可能发动机水温高,有可能存在漏水的现象,这种同时需要检修一下看发动机故障灯是否是水温影响的,建议看一下水量够不够,在
冷车
的情况下
14款标致3008 1.6T.
冷车熄火
,散热
风扇
还一直工作?
答:
1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,
汽车
的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,
车辆
都是有一定的保养周期的,...
汽车熄火
后
风扇
还是转?
答:
这是
正常
的现象如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。
为什么
汽车熄火
以后散热器
风扇
还在转?
答:
汽车熄火
后风扇还在转原因:如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制
风扇运转
。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。
汽车
灭火后
风扇
一直转???
答:
发动机温度越高,停车后
风扇
运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。停车后虽然发动机不工作了但发动机的温度如果在96°以上时水温传感器和风扇仍然还会工作,直至温度降低正常,一般风扇工作时间不会超过十分钟。
汽车
散热器注意事项 在安装散热器过程中,...
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风扇熄火才转
熄火后风扇一直转不停