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冷车启动怠速不稳抖动
汽车怠速
一颤一颤怎么了
答:
1、发动机积碳严重,
抖动
导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压
不稳
,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了
冷启动
喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启...
汽车
发动机
冷车启动
油门
不稳
,是什么原因?
答:
1、发动机积碳严重,
抖动
导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压
不稳
,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了
冷启动
喷射器的汽油中的碳...
为什么我的车子
冷车
时
启动
,挂档时发动机
抖动
答:
冷启动
有小
抖动
是正常的。但是你挂档时发动机抖动很大。大方面估计是积炭了。考虑清下节气门吧。
发动机
冷车怠速不
抖热车
怠速抖动
是什么原因 ?
答:
③原地
启动
发动机,坐在座椅上感觉车身剧烈
抖动
。2. 按出现规律分类 ①
冷车
(冷却液温度低于50℃)有节奏的
不稳
;②热车(冷却液温度高于50℃)有节奏的不稳;③无规律的剧烈抖动一、两下。3、按抖动程度分类 ①正常,以
怠速
期望值±10r/min抖动;②一般不稳,以怠速期望值±20r/min抖动;③严重不...
发动机
怠速不稳
或易熄火是为什么
答:
发动机
怠速不稳
或易熄火的故障现象是发动机起动正常,但不论
冷车
或热车,怠速均不稳定,怠速转速过低,易熄火。 故障原因 1.进气系统或真空系统漏气;2.空气滤清器堵塞;3.怠速调整不当,怠速控制阀或附加空气阀工作不良。4.空气流量计有故障;5.EGR(废气再循环控制)阀卡住常开,不能关闭。 6.油路压力太低; 7.喷油器...
汽车
偶尔
启动
困难启动后
抖动
无力和那个传感器有关系.
答:
汽车凸轮轴传感器坏了不但和
冷车启动怠速不稳抖动
有关系。而且应该不只是冷车启动怠速不稳,应该行驶时也会出现怠速不稳抖动问题。凸轮轴控制进排气门的开启和关闭。配有凸轮轴传感器的汽车应该是应用了CVT(可变气门正时)技术(不同厂家可能有不同英文代码)的,通过传感器来获得凸轮轴的转角等信息,然后...
汽车
开久了会抖,这些方法可以帮你解决
答:
造成
汽车抖动
最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多,因为着车后吸附在积碳上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成
冷启动
后
怠速抖动
。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2,点火系统问题造成抖动的其中一个原因是火花塞、高压导线和点火线圈工作不良。解决办法:检查火花塞...
怠速
指针上下浮动什么原因
答:
如果是
冷车
时
怠速
指针上下浮动:有可能是进气系统有积碳,一般需要检查节气门处是否积碳过多,怠速阀以及油泵是否损坏,另外水温传感器反馈的信号错乱也会导致发动机怠速时转速指针轻微晃动的情况,这是因为发动机怠速转速是有ECU自动调控的。 如果是热车时怠速指针上下浮动:有可能是废气阀出现漏气,节气门密封不严,火花塞以及缸压...
大脚油门可以清楚积炭吗?
答:
比如,积碳并不严重的发动机,可以靠几下大脚油门来改善积碳的状况,因为轰油门时,发动机在高速运转,微量的积碳会被高温膨化碎裂,然后从排气管排出,达到清碳作用,但是对于积碳严重的车则没有作用。 怎么判断积碳变严重了?
冷车启动
困难,
怠速不稳
且有
抖动
杂音,加速无力,油耗变高,气缸爆震,低转速加速会有异响。如有...
汽车怠速
熄火是什么原因
答:
造成
汽车怠速不稳
容易熄火的原因有很多,例如进气系统漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等等。这么多不可能逐一进行介绍,我们挑选了几个常见的进行分析。 1、电喷发动机的正常怠速都是通过怠速控制阀来决定,电控单元根据发动机转速、温度、节气门开关已经空...
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