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冷车启动怠速不稳抖动
火花塞升级改装注意事项
答:
不少车主在购买了新车之后,都会去更换一些高性能的火花塞,比如铱金、铂金、银合金和钛合金等等,但是很多车主在更换了火花塞之后并不能达到预期的效果。 如果替换火花塞的热值型号不当,则会导致发动机出现
冷车
难
启动
、热车后
怠速不稳
、爆震、加速无力、油耗增加等情况,甚至导致发动机受损。 选择火花塞时,不仅要选择较好的...
车子
发动机就发出哒哒哒的声音怎么办
答:
当一些老爷车
怠速
运转的时候,如果环境是比较安静的话,不难听到发动机发出的持续不断的“哒哒哒”声。有些
汽车
会发出很大的噪音,如果你问一些所谓的“老司机”,他们可能会告诉你发动机磨损严重,要去工厂大修了。 而且你真的好像觉得这个发动机有点奇怪,噪音大,震动大,好像老司机的话真的很有道理?难道才开几年的车就...
如何最大程度地避免积碳
答:
1.按时保养的情况下,时间长了还是会遇到
冷车启动
困难,除了电瓶亏电和起动机故障的原因,很可能是发动机积碳过多引起的2.
怠速不稳
,转速表不稳而且伴随着异样
抖动
杂音3.气缸爆震,低转速加速会有异响,ps:这是非常严重的燃烧室积碳才会发生的4.加速无力,超车费劲,油耗噌噌涨,车子感觉比以前肉,油耗也比正常值高如何...
启动汽车
后,转速要低于1000才能走吗
答:
要不要等转速1000以下才用车,这实际上就是发动机的热车问题。关于这个问题我刚拿到驾驶证开车的头3年也跟大家一样,认为
冷车启动
以后,必须要等发动机转速低于1000才能正常行驶。我的依据是汽车的发动机刚冷车启动以后,就跟咱们家里用的摩托车一样,一开始燃烧还比较
不稳定
,需要先热车轰一下油门,让发动机燃烧更稳定了...
斯巴鲁森林人
冷车启动怠速不稳
什么原因
答:
1、发动机积碳严重,
抖动
导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压
不稳
,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了
冷启动
喷射器的汽油中的碳...
冷车启动
后
怠速不稳
怎么办?
答:
1、发动机积碳严重,
抖动
导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压
不稳
,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了
冷启动
喷射器的汽油中的碳...
汽车怠速不稳
忽高忽低 加油门一抖一抖的是怎么回事
答:
1、发动机积碳严重,
抖动
导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压
不稳
,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了
冷启动
喷射器的汽油中的碳...
汽车冷启动
时
怠速不稳
高低频率很明显而且有些抖?
答:
1、发动机积碳严重,
抖动
导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压
不稳
,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了
冷启动
喷射器的汽油中的碳...
冷车启动
时,
怠速
偶尔
抖动
一下,是什么原因
答:
1、发动机积碳严重,
抖动
导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压
不稳
,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了
冷启动
喷射器的汽油中的碳...
如何解决
冷车启动怠速不稳
,发动
答:
1、发动机积碳严重,
抖动
导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压
不稳
,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了
冷启动
喷射器的汽油中的碳...
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