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停车熄火了风扇还一直转
车子
熄火后风扇还在转
是什么原因
答:
【太平洋汽车网】第一种情况是由于水温传感器有问题
,导致一直记录高水温的信号并传递给风扇控制电脑,让风扇不停转动。第二种情况就是风扇继电器出了问题,导致熄火后没有及时断开,使得电池一直在给风扇供电。汽车熄火后风扇还在转原因:如果停车瞬间发动机
冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度
,行车电脑会自...
汽车
熄火后风扇还在转正常
吗
答:
但是如果温度降了下来可风扇还一直长转不停,
建议去服务站检查风扇控制器和相关线路
。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时,若降低进料入口的温度,使它达到多重态区域的下限,反应速度会突然大幅度下降,反应基本上停止。这个现象称为熄灭。相应的入口温度称为熄灭点。一般指的是汽车熄火。自动档车型...
汽车
熄火后风扇还在转
什么原因
答:
如果发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度
,驾驶计算机将自动计算风扇的运行速度和时间,从而自动控制风扇的运行。发动机温度越高,停机后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;保护发动机,延长发动机使用寿命。普通汽车熄火后,冷却系统也停止工作,经常导致发动机熄火后温度升高,...
汽车
熄火后风扇还在转
什么原因
答:
熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热风扇仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温造成汽车自燃
。汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。汽车之家报价 ...
发动机
熄火后风扇一直转
?
答:
汽车熄火以后散热器
风扇还在转
的原因是:给发动机降温:1、普通车
熄火后
冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后温度反而升高,造成损害。所以现在的高挡车设置了自动冷却功能,散热器的电源是直接接到电瓶上的,熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热风扇仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温...
福克斯
熄火后风扇还在转
是什么原因
答:
福克斯熄火后风扇还在转的原因有5点: 1.给发动机降温,当停车后,冷却液的温度过高,行车电脑会自动的计算风扇的转速和时间,所以温度越高,风扇转的时间则越长,是对发动机的保护,解决方法:这是
正常
现象。 2.风扇电路虚接,若发动机温度并不高,风扇依然还在转动,可能是由于风扇线路虚接造成的,解决方法:可以到4s店对风...
汽车
熄火
三小时
风扇还转
是怎么回事
答:
【太平洋汽车网】是不
正常
的状况,车辆在熄火后,风扇还可以转三个小时,是车辆的水温传感器出现故障问题,车辆风扇的继电器出现故障问题,要立即修理,不然车辆电瓶会因放电过度而没有电,导致车辆无法起动。汽车熄火后风扇还在转原因:如果停车瞬间发动机
冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度
,行车电脑会自动...
车
熄火了风扇还在不停
的转因为什么
答:
车辆熄火后风扇仍在旋转的可能原因如下:1. 散热保护:汽车的风扇具有散热功能,当停车后冷却液温度较高时,风扇会继续运转一段时间,以降低发动机温度,保护发动机部件,
这是正常的现象
。2. 电路问题:如果发动机温度已经下降,但风扇仍在持续长时间运转,可能是由于电路虚接导致的。在这种情况下,建议将...
我的车在
熄火后风扇还在
长时间转,然后把空调关的那个按扭按一下就没事...
答:
您好!这是不会的!风扇转动的原因有三种:发动机温度过高,风扇转动散热,发动机熄火了,它本身要散热,也会转动 开了空调制冷,压缩机工作,风扇需要吹冷凝器进行液化作用 线路或者电控部分出现了故障,风扇会常转 第一和第二种都不会影响蓄电池的寿命,
都是属于正常
,能够满足蓄电池储存的电压,但是第...
车子
熄火了
散热
扇还在
工作是怎么回事?
答:
另外出现部分车主在看到拔钥匙
之后风扇还在转动
,就再次点火、
熄火后
发现风扇不转,这是因为熄火状态和行驶状态设定的数值并不一样。,2、在平时用车的时候需要多留意汽车水温,若水温出现异常高的情况下,需要离合更换防冻液,避免对发动机造成不必要的损伤;同时也需要定期清理散热水箱上的杂物,其中关系到...
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