冬季新能源用车注意事项
Q1:进入冬季，车辆续航里程跟以往比为何缩短？
答：
主要有以下三大原因：
1、电池内部是由化学物质组成的，化学物质在低温时活性降低，所以电芯活性会稍微降低；
2、电动车取暖是靠电加热进行的，暖风的开启加大耗电量，所以用于驱动车辆行驶的电量会减小；
3、驾驶人员不良的操作习惯。
解决方案：
1、车辆充电系统将对动力电池进行加热升温，合理安排充电和出车时间，尽量安排在充电结束后出车，提高电池活性。
2、放电预热准备。燃油车秋冬季行车前发动机需要预热，电动车有同样的准备——启动后应缓慢匀速行驶3-5分钟，或充电给电池预热，让电池充分放电前先适应寒冷气温。
3、暖风不需要时及时关闭，尽量开启内循环；采暖时建议使用混动模式，高效利用发动机动力制热，加快车内升温的同时节约电量，提升续航里程。
4、冬季用车应尽量保持在经济时速（40-60Km/h）匀速行驶，尽量减少猛加速、猛减速、猛转弯，以节省电能消耗，延长续航里程。
5、避免在非OK档状态下长时间使用车辆用电设备，例如：音响、灯光等，以免导致低压电池亏电。
6、在行车过程中，尽量合理利用能量回收功能。
①滑行回馈，将动能转化为电能；
②制动回馈：车辆制动时进行能量回收。
注：能量回收前提为SOC低于95％且车速不低于5Km/h。
Q2：冬季车辆充电时间为什么会延长、所需电量也随之增加？
答：
因为低温时，插入充电枪给车辆充电，先不给动力电池直接充电，而是为动力电池内部加热板提供电压与电流；待达到动力电池充电所需温度时，才对动力电池进行充电；在充电过程中因要给动力电池加热，所以会有电量的消耗。
解决方案：
建议用户尽量在运输任务完成后及时给车辆进行充电，因为动力电池温度还未降低，此时给车辆进行充电可提高充电速度、减少费用。
北方客户重点注意事项：
刹车系统和车辆储气筒内有水分，冬天天冷可能会结冰堵住气管，需要排水处理，每个气筒下面都有排水拉环，如出现气管堵塞导致车子行车不畅，不要强行开车，等待处理，不然会磨损刹车片或者轮胎抱死摩擦高温。
Q3：冬季如何存放车辆？可以长期闲置吗？
答：
长期低温季节，有条件的话尽量将车辆停放在温度较高的车库，或者采取一定的保暖防冻措施，例如用保暖篷布包覆等以增加电池活性，有效提升电池容量。
此外，进入冬季，许多车主朋友出于里程忧虑症，索性将爱车停放在一个安全的场所，非常重要地提醒各位车主：长期闲置的新能源车，一定要定期检查电量并及时给车充电，避免长期闲置亏电，影响电池容量及电池寿命。