第1个回答 2024-05-24
1. 在2020年的新年前夕，日产汽车的前CEO卡洛斯·戈恩从日本逃往黎巴嫩，并在中东向日本的司法制度表示了讽刺的敬意。
2. 据黎巴嫩当地电视台MTV报道，戈恩是在圣诞乐队访问他的家后，藏在一个超大尺寸的乐器盒中逃离日本的（尽管他的妻子否认了这个说法）。
3. 戈恩的这次“新年大逃亡”让日本的法务省、外务省、海关和检警面临着民众的广泛批评。
4. 戈恩的逃离，让那些一直支持他的横滨人民可能在私下里庆祝，这个让他们感到厌烦的家伙终于离开了。
5. 从救世主到阶下囚，戈恩的职业生涯充满了传奇色彩。他出生于巴西，在法国受教育，会说四种语言，他的职业生涯充满了传奇色彩。
6. 1999年，日产汽车面临破产，戈恩代表雷诺完成了对日产的收购，并推出了“日产复兴计划”，通过裁员、减少采购成本和关厂等措施，在两年内让日产扭亏为盈，成为日本企业全球化改造的经典案例。
7. 2005年，戈恩成为雷诺汽车的CEO，同时执掌横跨8个时区、相隔近万公里的两大国际汽车巨头的双CEO。
8. 然而，2018年，戈恩突然从“日产救世主”变成了阶下囚。
9. 2018年11月19日，东京地方检察厅特别搜查部的检察官进入戈恩乘坐的飞机，将其带走调查。
10. 戈恩被捕后，东京地方法院认为他在担任日产汽车董事长期间严重违反信托，并面临虚报收入、将个人财产损失转移给日产汽车等三项指控，但戈恩对这些指控均予以否认，并表示自己是董事会政变的受害者。
11. 戈恩的起落，始于雷诺-日产联盟。1998年，亚洲金融危机爆发，日产汽车濒临破产，戈恩刚刚救活了雷诺汽车，并立即收购了日产的股权。
12. 联盟中的当权派必须是雷诺，而雷诺的背后是法国政府。
13. 日产汽车在日本国内形成了“两田一产”三足鼎立的格局，并拉上三菱正式缔结雷诺-日产-三菱联盟，让其他汽车集团感到震惊。
14. 2017年，联盟销量达到全球第一，击败了大众集团。
15. 然而，日产在经济增收上占据了半壁江山，但股份却没有投票权，这让日本感到不安，他们认为自己丧失了一个企业该有的独立性，甚至是被边缘化了。
16. 戈恩的被捕，实际上是日产汽车策划的一场“政变”，其中包括戈恩在日产最亲密的副手——时任日产汽车CEO的西川广人。
17. 戈恩最初的罪名是违反金融商品交易法，原因是少申报了自己的收入，但日本方面硬生生将其炒成刑事案件。
18. 为了判他有罪，日本检方与日产方面联手制造证据，创造性使用“污点证人”的手段来治罪。
19. 西川广人在接任戈恩董事长近一年后，仅仅以辞职了事，从戈恩的门徒变成了戈恩的指控者。
20. 从前期秘密调查到2018年11月正式逮捕，戈恩事件持续了一年半之久，历经多次重复逮捕操作，罪名亦是花样百出。
21. 戈恩逃离日本后，“合并”计划流产，日产得以暂时保全。
22. 受“戈恩事件”影响，日产汽车的全球营收严重下滑，公司也裁掉了将近1.25万名员工以求渡过难关。
23. 戈恩的倒台，对于联盟没有任何益处，从这个角度讲，其实谁都不是赢家。
24. 我们期待联盟的未来走势，是分崩离析还是维持原状？