全能好车、优惠可观,4款三排布局SUV推荐,还看汉兰达?

如题所述

第1个回答  2020-10-14

对于“上有老,下有小”的消费者而言,选车时不仅仅考虑到自己的喜好,还需要照顾到全家人的出行需求,因此三排布局的”全能好车”开始成为他们的首选。相比较MPV车型,三排布局SUV车型拥有出色的通过性与操控表现,当然这一选择不止丰田汉兰达,下面我们推荐4款值得考虑的车型,它们目前均提供一定的终端优惠,感兴趣的朋友不妨考虑一下。需要注意的是,文中优惠信息以北京地区为例,仅供参考。

虽然仅仅定位于紧凑型SUV,但是这并不妨碍奔驰GLB布局7座,相比较其他竞争对手,奔驰GLB的优劣势相当明显,优势在于30多万即可拿下奔驰7座SUV,再加上北京地区的奔驰GLB多款车型优惠超6万,价位将更加可观。而劣势在于空间表现相当有限,尤其是第三排乘坐体验令人不敢恭维,所以对于日常经常使用到第三排的消费者而言,奔驰GLB并不值得考虑。

外观方面,奔驰GLB前脸采用银色双辐式饰条搭配黑色中网,中央为硕大的奔驰车标,饰条上带有对称分布的镂空设计,还配备LED日间行车灯,整体风格很有家族特色。

内饰方面,奔驰GLB配备双10.25英寸连体大屏,多功能方向盘、换挡拨片、自动空调、驾驶位座椅电动调节、Carplay/Carlife手机互联、倒车影像、定速巡航等功能一应俱全,另有64色环境氛围照明系统,使得内饰质感明显增强。

车身尺寸方面,奔驰GLB的长宽高尺寸分别为4638/1834/1700mm,轴距为2829mm,7座版采用2+3+2座椅布局,后排座椅还支持放倒,所以日常第三排座椅不载人时,最好是将其直接放倒,否则后备厢空间就所剩无几了。

动力方面,奔驰GLB搭载1.3T涡轮增压发动机,不过分为不同的调校版本,其中180版本的最大功率136马力,峰值扭矩200Nm,200版本的最大功率163马力,峰值扭矩250Nm,匹配7速、8速双离合变速箱,部分车型还搭载智能全时四驱(4MATIC)系统。

凯迪拉克XT6提供6座与7座布局可选,轴距达到2863mm,车身长度超过5米,虽然品牌方面不如奔驰,不过空间体验自然比奔驰GLB宽敞舒适,再加上北京地区优惠达5万左右,因此具备一定的可选性。

外观方面,凯迪拉克XT6提供风尚版、运动版两种风格可选,两款车型的设计细节有所区别,比如风尚版前脸格栅为镀铬星点装饰,格栅下方为贯穿式设计,而运动版格栅内部为熏黑式蜂窝状,呈现出更强烈的运动气息。

至于侧面采用双腰线设计,看起来富有力量感,超过5米车身长度令其侧面更显大气,车尾设计延续家族饱满方正的特点,采用横贯尾部的镀铬饰条与底部镀铬排气,有效凸显其精致效果。

内饰方面,凯迪拉克XT6同样延续家族布局风格,仪表盘采用机械与液晶屏组合的方式,还配备8英寸液晶屏,内置最新的CUE交互系统,支持OTA升级。此外,高配车型还配备鹰眼智能红外夜视系统,对于夜间行车将很有帮助,能够协助驾驶者识别前方障碍物,有效提升夜间行车的安全性。

座椅方面,6座版车型采用2+2+2式布局,7座版本则采用2+3+2的布局,以满足不同人群的需求。

动力方面,凯迪拉克XT6搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW,峰值扭矩350Nm,这款发动机的特点在于配备可变缸技术,传动系统匹配9速手自一体变速箱,部分车型搭载适时四驱系统。

昂科旗同样提供6座与7座版本可选,目前北京地区提供2万左右的终端优惠,虽然优惠力度上比不上前面两款,不过空间表现还算可观。

外观方面, 昂科旗前脸采用家族最新设计语言,包括飞翼式中网以及分体式大灯组,整个前脸层次感很强,侧面D柱采用熏黑式悬浮设计,搭配亮银色镀铬装饰条,有效提升侧面的豪华氛围,车尾则采用双边共两出的镀铬排气口。

值得一提的是,昂科旗还提供Avenir版本可选,前脸中网与普通版本有所区别,车漆采用专属的“梅洛酒红色”,车身两侧还带有“Avenir”标识。车身尺寸方面,昂科旗的长宽高尺寸分别为4981/1953/1732(1736)mm,轴距为2863mm。

内饰方面,昂科旗中控台采用家族最新的环抱一体式座舱,内饰风格相当个性,还采用按键式换挡机构,有助于空出更多的储物空间。乘坐方面,昂科旗主打2+3+2的7座布局,二排座椅支持前后、靠背调节,部分车型的后排座椅还支持加热功能,而6座布局仅属于Avenir版本。

动力系统,昂科旗搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为174kW、峰值扭矩为350Nm,传动系统匹配9挡自动变速箱,能够提供快速、平顺的换挡表现。

福特锐界的整体风格相对饱满运动,比较符合我们印象中的美系SUV风格,北京地区的7座版本优惠1.5万左右,空间比不上凯迪拉克XT6和别克昂科旗,不过全系标配12.8英寸中控屏,倒是展示了一定的配置诚意。

外观方面,锐界前脸采用六边形进气格栅,内部为多横幅式镀铬设计,而运动系列的格栅内部则是黑色蜂窝式中网,两种风格有所区别,侧面与尾部设计并不复杂,部分车型还在车窗边缘、后备厢盖拉手等多处采用镀铬装饰,视觉质感更加强烈。

内饰方面,锐界全系搭载12.8英寸中控屏,内置SYNC+智行信息娱乐系统,可实现手机互联、导航、语音识别控制等主流功能,另有无线充电、第二排座椅前后与靠背调节等功能,还配备福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,部分车型达到L2级别自动驾驶水平。

动力方面,锐界搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率180kW,最大扭矩390Nm;锐界ST则搭载2.7T V6双涡轮增压发动机,最大功率237kW,最大扭矩500Nm,传动方面匹配8速手自一体变速箱。

车型总结:

上述这些车型目前拥有一定的终端优惠,并且设计、配置与动力方面各有亮点,至于三排布局的空间表现如何,感兴趣的朋友最好还是自行体验,不过相比较那些暂无优惠的车型,它们在价位方面还是可观的,值得推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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