梦想照进现实，这话一点都不夸张，我从春节假期之后就一直在关注福特锐际，兜兜转转直到最近终于迎来了新车，开心！春节经历了一场突如其来的疫情，让平时难得聚在一起的家人有了更多的陪伴，唯一有点不圆满的是家里没有车不管做什么都不方便，这让我甚至一度有点介怀。前段时间一张电梯广告让我看到了锐际，独特的造型设计让我眼前一亮，17.98-21.88万的售价基本上在我的心理价位，讲真，有点心动。 接下来的过程相当顺利，到店看车试驾，砍价，最后交了大定。等了12天，销售给我电话提醒我可以提车，这不，把我的锐际提了回来。最近开始下雨，中途难得停了一天，赶紧开着我的锐际出门溜溜，先放几张图镇楼。
我的锐际是四驱嘉享款，次顶配，裸车20.48万，配置和顶配差别不大，ESP、车道偏离预警、车道保持、紧急制动、车侧预警、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动后备箱、无钥匙进入启动、12.3英寸中控大屏、LED车灯一应俱全，除了运动套件和极个别配置上有差异以外，其他的没啥变化，这点我满意。
这车开起来噪音很小，发动机传出来的声音并不夸张，而且前排用的是多层隔音玻璃.
锐际的车身圆润，车身线条平滑，没那么多棱角，看起来更包容更有活力。
18英寸大脚孔武有力，轮毂有点像是花瓣造型。
车门把手上有装饰板
方向盘可以上下调节和前后调节，只是需要自己动手会费点周章，后期升级成电动的就好了。平底方向盘手感不错，而且不会磕到腿，整个腿部的空间比较自由，我在前排坐下去头部还有起码一拳的距离。中控屏是横屏，12.3英寸，像基础的功能比如说倒车影像、导航、蓝牙、音乐播放等等都是有的，SYNC+系统的智能化程度高，语音识别可以控制空调、导航、甚至管理一些应用。空调下面的格子里可以放得下一块手机，放在这里正好充电。
锐际的操控节奏很紧凑，指向精准几乎没有虚位，一旦上手之后不是那种轻飘飘的电子味，也不是那种一味的死沉，手上的转向回馈非常有质感。我开车比较佛，锐际在标准模式下已经够我用的，油门踩下去感觉比我的主观意识还要快一步，窜倒是不窜，就是升档积极。
座椅是仿皮，缝线整齐。我在这里发现了安全气囊.....
锐际的三围是4585/1882/1688，内部空间还算是比较宽敞的。
以我中等个子的体格来衡量后排，腿部两拳，头部一拳，座椅厚实体感不错。
座椅面料有打孔设计，中间座椅靠背放下来就是杯架，后排坐两个人的时候还能喝喝茶。
后排空调出风口，仔细一看下面还有USB接口。
后备箱纵深长，应该很能装。
电动后备箱，车尾底部带感应装置，扫堂腿一脚就能搞定。
这是我的一点小的感受，锐际就像是一座等待我继续发掘的大宝藏，不着急，好东西自当然要慢慢品。估计下周就会上铁牌，等我上牌了之后再来分享。 最后向大家请教一个问题，朋友推荐我做镀晶，价格不贵，2000元的样子，说是可以保护车漆。有的朋友又说可以考虑做透明车衣，价格2000-3000元，不知道有没有必要，还有就是到底选择是镀晶还是车衣靠谱一些，3Q~
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