第1个回答 2024-06-08
1. 事实澄清：并非中国飞机81192故意撞击美国飞机。实际上，是在2001年4月1日，美国侦察机突然改变航向，导致与中国歼-8战斗机发生碰撞。
2. 飞行员的行动：当时，中国飞行员王伟正在执行监视任务，看到美国飞机开始离开，但他并没有立即返航。相反，他继续接近美国飞机，表现出不满。
3. 碰撞细节：根据美国机组人员的回忆，王伟的飞机曾三次紧紧逼近美机，然后又突然离开。在最近的一次逼近中，双方的距离甚至不到3米。王伟还单手操控飞机，取下氧气罩，向美机人员示意。
4. 事故后果：由于气流的影响，王伟的飞机很不稳定。在第四次逼近时，王伟试图减缓速度，但飞机上抬机头时，机身向上倾斜，导致与美机的螺旋桨碰撞。飞机随即断成两截，王伟跳伞逃生，但后来失踪。
5. 美国飞机的情况：美机机鼻脱落，一只发动机损坏，开始垂直下坠，在30秒内下降了2000多米。最终，美机在海南岛的陵水军用机场紧急迫降。
6. 王伟的命运：尽管有报道称王伟跳伞后落海失踪，但五角大楼的说法是，歼-8的座舱在碰撞中被毁，飞行员当场身亡。
7. 事件的背景：美国长期在中国沿海的公海地区进行电子侦听活动，这是导致这次事件的直接诱因。
8. 王伟的英勇行为：王伟的壮举使他成为震惊世界事件的主角，并成为亿万人学习的榜样。他2001年4月1日驾驶歼-8飞机监视美国侦察机，这本来只是他执行的众多任务之一。
9. 搜救行动：尽管另一位飞行员赵宇确认看到了王伟的降落伞在空中张开，但在随后的14天里，大规模的搜救行动并未找到王伟的踪迹。
10. 资料来源：以上内容参考了百度百科关于王伟和4·1中美南海撞机事件的资料。详情