谈性价比绝对是斯柯达明锐。 首先是平台，明锐率先于速腾使用上了最先的MQB平台。最直接的效果就是三围和轴距的增加和整体车重的减轻，这就体现在油耗和空间上都是优于速腾的。斯柯达明锐1.6手智版和一汽速腾1.6手舒版。
其次来看看斯柯达明锐，初见外型，就可以感觉出来明锐在向年轻化靠拢，强有力的车身线条，让大家感觉很有美感，并且分体式的大灯，给人一种焕然一新的感觉，LED日间行车灯配上斯柯达家族式进气格栅，给这款紧凑级的家用轿车带来了很强的运动感，简洁的风格在斯柯达明锐身上很完美的体现出来。
大众速腾，可谓是大众旗下的老牌车型，没有明锐这么年轻有活力，大众家族式的前脸给了速腾一种低调沉稳的感觉，LED的灯以及车身线条，让速腾有了很高的运动感，毕竟速腾也是走运动路线的一款车。
速腾和明锐在做工和用料方面都没得说，同为德系，做工方面比较精细，用料上也比较注意。总结来看，这两款车作为紧凑级家用车都是十分合格的，在口碑和销量上都有着不俗的的成绩，都有又兼顾动力又注重燃油经济性的小排量涡轮增压车型。
但是在配置和舒适性上，明锐要高于速腾，性价比稍高一点，如果不是很在意品牌，明锐是一个很好的选择。
大众在中国汽车行业的影响力是众所周知的，既然提到了它，那就不得不聊聊它旗下的主力品牌斯柯达了。斯柯达作为大众历史悠久的品牌之一，随着时间的推移，各方面的品质也依旧没有下降。接下来我们就拿速腾和明锐这两款车来比较一下，究竟大众速腾和斯柯达明锐哪个好呢？
大众速腾和斯柯达明锐哪个好？从外观设计上来看，新明锐依旧采用了斯柯达最新的家族化设计理念，凌厉的车身线条和环绕式尾部线条塑造出时尚简约的车身设计，极为平直且棱角分明的车身线条则是斯柯达为明锐设定的“简洁”与“永不过时”风格的最好体现。
新明锐的尺寸为4675*1814*1460mm，轴距为2686mm。尾部设计的掀背设计看起来很饱满，也为后备箱的大空间打下基础，侧面轮廓处理简洁明快，修长的车身营造出更加协调的比例，越看越耐看。
速腾的尺寸为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm。速腾是常规的三厢设计，车身线条也很流畅。
内饰设计上，新明锐整体设计更加简洁，有着年轻化的设计趋势，线条运用较为丰富，没有家庭轿车那样特别死板的边框感，在内饰的做工和用料秉承一贯的优秀工艺，并且带有浓重的德系车型一贯的实用风格。中控上按键布局合理，中控布局合理，功能按键分布均匀，旋转阻尼手感不错，有明显的的德系特征，上手容易。
与新明锐相比，速腾在内饰上的设计要更中规中矩一点。坐进车厢，大众原汁原味的感觉扑面而来。
明锐仪表盘采用柯迪亚克同款白绿相间的设计，融入斯柯达家族色彩绿色，设计十分独特;而速腾的仪表盘虽然是液晶仪表盘，但看着效果并不突出。
明锐具有很多同级领先的功能，就比如当今这个科技时代的最亮点的配置——智能互联。明锐搭载了来自上汽的斑马智行互联系统，这个被誉为国内车市最主流的车机系统，让明锐再一次走在了市场的前沿。系统内置了高德地图，支持在线地图实时更新、智能躲避拥堵，提供全天候无盲区的最佳路线导航，让车主 “不走冤枉路”，大大提高出行效率。在功能方面，以顶配车型举例，搭载了同级中少有的9英寸斑马智行互联系统，配有语音识别功能，开车时使用很方便。速腾低配的6.5英寸液晶屏与之相比就失色不少，如同两个年代的产物，在功能扩展性比较弱，基本享受不到互联网带来的诸多便利，不及明锐表现出色。8英寸液晶屏需要到顶配才提供，而顶配售价高达19.68万，实在是诚意不够。
从空间表现来看，两车后排空间表现几乎相同。此外明锐后排带有出风口以及双USB接口，对后排乘客来说这是非常实用的配置。明锐在宽度方面都优于速腾，因而更为宽敞，加上全景天窗的配备，给人的感觉就是乘坐舒适、视野宽敞。
在储物空间方面，明锐的后备厢容积，可以从590L扩展至1580L，就这一点来看，速腾可说是难望其项背。这得益于明锐采用了同级别唯一的掀背设计，这一通常出现在奥迪A5等豪华轿跑上的设计，不仅让颜值更耐打，也提供了更加实用的功能性。新速腾的标准行李箱容积则是553L，且开口较小，不如明锐实用。
在动力方面，明锐不仅有着百公里实测油耗5.3L的优秀表现，也满足了消费者对燃油经济性的要求，并且和速腾、奥迪A3等车型一样，采用的是1.4T+7速双离合黄金动总，最大马力150ps，最大功率110KW，最大扭矩达到了250N.m，百公里加速约为8.5秒，可以说已经能很好地满足驾驶者对性能的需求。
总结全文的内容来看，虽然两款车都为大众旗下，但是斯柯达明锐各个方面的综合实力，都完胜速腾，再加上明锐的价格相比刚上市的速腾来说也是非常可观的，其高性价比对很多人来说也是一个诱人的条件。就这些方面来说，明锐被称作“10万级德系性价比之王”一点也不为过。
明锐好，明锐的性价比更高。
相比新明锐，速腾搭载的也是1.6L和1.2TSI、1.4TSI三款不同的发动机，但在发动机调教上却有一定的差异化。其180TSI臻享版车型搭载的1.2TSI发动机相比新明锐TSI230车型搭载的1.2TSI发动机在发动机功率上均存在些许的差距，燃油经济性表现上也不如新明锐。
在外观细节上，新明锐的前脸更为个性化。分体式的大灯设计，造型更加锐利， LED日间行车灯配合斯柯达经典的直瀑式格栅，再加上运动风格的包围，给这款家用三厢车带来了十足的运动感。
在内饰设计上，新明锐整体设计更加简洁，有着年轻化的设计趋势，线条运用较为丰富，没有家庭轿车那样特别死板的边框感，在内饰的做工和用料秉承一贯的优秀工艺，并且带有很浓重的德系车型一贯的实用风格。
新明锐的尾部设计并没有套用海外版明锐的设计风格，而是将尾灯的造型进一步拓展，变得更为修长一些，和速派有着异曲同工之妙，显得非常的大气，尾灯内部的C型光带也是斯柯达经典的标识之一。
综合来看，速腾整体的配置不如新明锐，并且价格上还略高一些。对于一款主打家用的紧凑级轿车而言，能像明锐这样将品质与实用兼顾的车型并不多，再加上其与众不同的掀背车身份，透露着年轻的气息，明锐在同级别车型中确实有着很多的亮点。
明锐好，性价比也更高。
明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，不仅秉承了斯柯达百年悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术；
其根据国内车主实际需求进行了大量的本土化、人性化设计改良，于2007年6月6日在国内成功上市，并迅速成为国内高端A级车领域最具竞争和实力的轿车之一。
斯柯达明锐智行款于3月5日正式上市，新车搭载了3种不同的动力组合、共计9款车型，售价为11.99万元起。其主要变化在于外观、内饰和多媒体系统的调整。
外观上，车尾更新为统一家族式设计，采用字母logo，简洁且有档次感。明锐智行款引入斑马智行系统，提供个性化的智能助力，总而言之，明锐的性价比远比大众速腾的要好。
大众速腾品质好，性价比高。
大众速腾自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱，持续引领中国A+级轿车市场的发展。
全新速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为A+级标杆的德系轿车，全新速腾带来更新设计外观、更大舒适空间。更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动驾驶，以及如影相随的德系品质，必将重塑A+级市场标杆。
无可置疑，德国的设计具有非常悠久的传统，是现代设计的发起国之一，其工业设计则以严谨的造型，可靠的品质，高度理性化的美学特征体现了工业化时代下生活的变革，并得到了多数消费者的普遍认同。
世界级的包豪斯在创新中不断追求简单和完美的统一，同时世界级的全新速腾也正行驶在这条道路上。