第1个回答 2019-07-17
其实并不是所有的车窗都有小黑点,也可能是别的形状,但是它们都有一个特点,就是都是黑色的,而且这个图案是越来越小,直到消失。
第2个回答 2019-07-17
保护视力。大家可以看到,这些小黑点的位置还有它的面积不是随意设计的,它的面积位置都是经过厂商工程师精心计算设计的,让这些黑点在尽量不阻碍我们驾驶员视线的同时,又可以减少日光对我们眼球的直射,这样有助于缓解开车疲劳。
第3个回答 2019-07-17
第一:为了更加美观。这个说法是有道理的,因为因为我们的汽车玻璃和汽车相应的配件是通过玻璃胶连接的,由于这些地方的玻璃边缘需要使用玻璃胶,为了美观玻璃边缘设计为黑色,这些小黑点也作为装饰过渡作用。
第4个回答 2019-07-17
其实它的主要作用是保护汽车玻璃。
我们都知道汽车玻璃是用玻璃胶与之固定的。但是汽车与玻璃的接合部位大多是有金属成分,金属传播温度的速度比较快,这会导致玻璃边缘的温度比较高;
而没有接触到金属的大部分玻璃温度会偏低,玻璃就有可能会因为温差过大导致破裂,出现危险情况。这时候黑点就起了过渡热量的作用。
第5个回答 2019-07-17
防止汽车玻璃爆裂。国家有明文规定,汽车前挡不能用钢化玻璃,现在的汽车玻璃一般都是用夹层玻璃来制造的。玻璃本身具有很强的透光性,虽然在烈日曝晒下,玻璃中央的温度也不会太高,但玻璃四周接触的却是金属车身,金属车身在烈日下温度是非常高的,这种高温自然会传递给玻璃四周的边缘部分,这样就造成汽车整块玻璃的温度不均匀,玻璃受热膨胀后,就非常容易爆裂,而使用一些小黑点能让吸热量逐渐过度,分散膨胀力,避免玻璃损坏。简单来说就是窗框热,玻璃热得慢,需要用到小黑点来过渡热量减少车窗的压力。