第1个回答 2019-07-17
其实并不是所有的车窗都有小黑点，也可能是别的形状，但是它们都有一个特点，就是都是黑色的，而且这个图案是越来越小，直到消失。
第2个回答 2019-07-17
保护视力。大家可以看到，这些小黑点的位置还有它的面积不是随意设计的，它的面积位置都是经过厂商工程师精心计算设计的，让这些黑点在尽量不阻碍我们驾驶员视线的同时，又可以减少日光对我们眼球的直射，这样有助于缓解开车疲劳。
第3个回答 2019-07-17
第一：为了更加美观。这个说法是有道理的，因为因为我们的汽车玻璃和汽车相应的配件是通过玻璃胶连接的，由于这些地方的玻璃边缘需要使用玻璃胶，为了美观玻璃边缘设计为黑色，这些小黑点也作为装饰过渡作用。
第4个回答 2019-07-17
其实它的主要作用是保护汽车玻璃。
我们都知道汽车玻璃是用玻璃胶与之固定的。但是汽车与玻璃的接合部位大多是有金属成分，金属传播温度的速度比较快，这会导致玻璃边缘的温度比较高；
而没有接触到金属的大部分玻璃温度会偏低，玻璃就有可能会因为温差过大导致破裂，出现危险情况。这时候黑点就起了过渡热量的作用。
第5个回答 2019-07-17
防止汽车玻璃爆裂。国家有明文规定，汽车前挡不能用钢化玻璃，现在的汽车玻璃一般都是用夹层玻璃来制造的。玻璃本身具有很强的透光性，虽然在烈日曝晒下，玻璃中央的温度也不会太高，但玻璃四周接触的却是金属车身，金属车身在烈日下温度是非常高的，这种高温自然会传递给玻璃四周的边缘部分，这样就造成汽车整块玻璃的温度不均匀，玻璃受热膨胀后，就非常容易爆裂，而使用一些小黑点能让吸热量逐渐过度，分散膨胀力，避免玻璃损坏。简单来说就是窗框热，玻璃热得慢，需要用到小黑点来过渡热量减少车窗的压力。