汽车电瓶先接正极还是先接负极

如题所述

连接蓄电池充电时,应先搭接正极、再搭接负极。启动后,先松负极、再松正极搭线。因为整个车身是连接电瓶负极的,这样一来电瓶的负极面积就会变得更大,到处也都是负极,而对于正极的面积是很小,只有电瓶连接线柱那么。如果顺序弄错的话,很容易会发生短路危险。

电瓶也叫蓄电池,蓄电池是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。

具体操作步骤如下:

1、将电瓶盒的卡扣取下即可打开电瓶保护盖,露出电瓶的正负极。

2、取一根搭线,一头连接没电电瓶的正极,另一头连接有电电瓶的正极。

3、取另一根搭线,首先连接有电电瓶的负极,再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或车身上,切忌负接负。

4、线搭好后,启动有电的车辆,这样可以给没电的车提供可靠的电压,轰油门可以加快充电的速度。

特别提醒:

在搭线之前,一定要先将发动机熄火;搭线必须严格按上述步骤,两车不能有接触;拆线顺序与搭线顺序刚好相反。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-11-30
拆的时候,先拆负极,后拆正极;装的时候先装正极,后装负极。本回答被网友采纳

学铁路列车乘务

技能+就业

汽车维修课程

技能+就业

焊工培训+考证

短期技能精修

PLC编程培训

培训+考证

    官方电话在线客服官方服务
      官方网站招生简章获取学费专业开设在线课堂预约参观
第2个回答  2020-11-30
一般是拆电瓶是先负极,后正极,上电瓶是先正极,后负极
第3个回答  2022-07-24
先正后负就是先搭正极后搭负极,因为电瓶的正极接头面积比较小,而电瓶的负极是连接着整个车身的金属部件,面积是很大的。其实你要先搭负极确实也没啥问题,但是要再搭正极时,如果电极不小心碰到了车身,就很容易造成电瓶短路,严重的可能会导致起火燃烧,这是非常危险的。所以先接正极,就能有效避免这样的情况出现,就算电极不小心碰到了车身也是负极接负极,不会有太大的问题。
而就近原则就是比如你的车子是没电的,你先接没电的车子的正极再接有电车子的正极,然后接完正极就该接负极了,就不要跑到没电的车子那边去接负极,你可以接着接有电车子的负极再去接没电车的负极,这样就可以避免频繁来回走动带来的安全隐患。本回答被网友采纳
相似回答