第1个回答 2013-12-04
郑州地铁先建个“十”字
1号线、2号线一期分别在明年、2011年开工，各建4年两条线路将在紫荆山“十”字交会，总投资261亿元
郑州地铁1号、2号线一期工程分别于2009年、2011年开工，总投资261亿元。
规划背景“大郑州”呼唤地铁
郑州要建地铁，并非心血来潮。据了解，早在2000年9月，郑州市就开始编制城市轨道交通线网规划，2001年年底，规划编制工作基本完成。由于郑州市近年来发展迅速，人口、经济指标均已达到建设地铁的要求，因此，轨道交通运行方式也由原来规划的轻轨，改为了现在的地铁。“道路交通面临的巨大压力，已经影响到了城市的发展。”郑州市市长赵建才说，由于京广、陇海铁路对城区的分割，目前，郑州连接西南——东北方向的通道，交通已经饱和，严重影响了城市各功能区的联系。
列入近期建设项目的是地铁1号线一期工程和2号线一期工程，全长45.39公里。其中，1号线一期工程预计2009年开工，2013年年底通车；2号线一期工程预计2011年开工，2015年通车。
据介绍，两条线路均以地下为主，共设置车站37座，建设车辆基地、车辆段和停车场各1座，预留换乘站10座。同时，地铁1号线一期工程连接着郑州火车站和高速铁路新郑州站，这两个地方还要建铁路换乘站，方便市民出行。
1号线一期工程是“十”字中的那个“—”，该线路西起高新区西流湖公园站，线路向东沿郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、黑庄路、金水东路、商鼎路，经过碧沙岗公园、郑州大学、郑州火车站、紫荆山立交、会展中心和新郑州站，止于穆庄站。线路全长26.34公里，其中地下线24.2公里，高架线2.14公里，共设22个站点（地下站20座、高架站2座），线路平均站间距1290米。
2号线一期工程是“十”字中的“|”，线路起于花园路北段的广播台站，经花园路、紫荆山向南，穿过陇海铁路，止于向阳路站。线路全长19.05公里，其中地下线17.25公里、高架线1.8公里，共设16个站点（地下站14座、高架站2座），线路平均站间距1270米。
据了解，郑州地铁准备选用普通轮轨系统B型车，采用6辆固定编组，四动二拖列车编组模式，每列定员1440人。
将来，郑州地铁运营时间计划安排为早5点至晚11点，一天运营18个小时。另外，地铁将采用自动售检票系统。单程票采用自动售票方式，在车站设找零机。储值票采用半自动售票方式。票价上将做充分的市场调研。
据介绍，地铁1号线一期工程和2号线一期工程的控制中心，将建在紫荆山站附近，目前用地位置已经落实。
■未来走向
看看地铁过不过你家
据了解，此次评估的6条线路走向，与以前公布的相比，又进行了很大的优化调整。
1号线起于高新区新郑州大学，止于郑东新区穆庄，途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区CBD、商鼎路。长度34.84公里，站点数量28个，换乘车站7个，平均站点间距1.29公里。
2号线起于惠济区中心，止于站马屯，途经开元路、花园路、紫荆山路、郑许公路。长度27.30公里，站点数量22个，换乘车站6个，平均站点间距1.30公里。
3号线起于新郑州大学，止于加州工业园区，途经科学大道、瑞达路、梧桐街、东风路、南阳路、铭功路、东西大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。长度40.78公里，站点数量31个，换乘车站8个，平均站点间距1.36公里。
4号线起于惠济区人民医院，止于加州工业园区，途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。长度34.70公里，站点数量25个，换乘车站7个，平均站点间距1.45公里。
5号线起止于新郑州站，途经农业路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。长度40.61公里，站点数量32个，换乘车站10个，平均站点间距1.31公里。
6号线起于金海粮油市场，止于龙子湖高校园区，途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。长度24.30公里，站点数量19个，换乘车站6个，平均站点间距1.35公里。