时光像流沙，不知不觉间就从指尖流走了。75PLUS到我家也有半年多的时间了，在今年这个特殊的日子里，有75PLUS的陪伴可以说解决了我出行的难题。在使用过程中，对75PLIUS也是越来越了解。 从当初只喜欢外观，到现在也对它的实用之处也越来越了解，在使用过程中，应用到最多的就是它的自适应巡航，跑高速多，用上这个功能，在路上会轻松很多，而且不用担心撞到前面的车，因为前面快它也快，前面慢它也会跟着慢下来，前面停下来，它也会停下来，当然高速路上是不允许停车的。 除了这个比较实用的功能以外，75PLUS的动力也是我很满意的地方，自从开上75PLUS之后起步超车都是得心应手的，轻松起步，自如超车，这是我满意的地方，但是油耗九到十个，还是有点心疼的，不过车重，动力在这里，买这么大家伙也要接受它的大肚量，这样才会产出不一样的动力，不是吗？ 一开始对她不能怠车状态下开启后备箱还吐槽了一把，不过到最后是自己不会使用的结果，在这里跟大家普及下吧，可别跟我一样开了半年多车了才知道正确打开它的方法。正确使用的方法是在怠速状态下档位挂到P档，然后长按车内开启后备箱按钮，后备箱就能开启了，不过关闭就要按住后面按钮关闭了，车内是不能关闭的。随着使用时间越来越长，你会发现75PLUS很多功能，让我们一起来探讨75PLUS的使用吧。
一万多公里，有没有比我跑得多的？
每次行驶后都会显示这次的油耗，每小时60公里的油耗，看出来有多堵车了
绿色的启动按钮很醒目
8AT的变速箱，是最满意的点之一
老家的院落旁，小树林里的75PLUS精神感十足
侧身那边就是树林
绑上吊床，休闲自在
左后侧的角度
臀部正位，迷人不
右侧车身带尾部
绿意盈盈的小树林
院里种着蔬菜与粮食，这是梦想的生活，可惜上班了就要去忙碌，等退休了再说吧。
中控很时尚吧
多功能的方向盘
360度的影像
全景大天窗的视野
前排看出去的视野
前排的空间
车门的配饰很新颖
开到了核桃树下
被绿色包围
储物空间很大
后排空间
副驾驶装个警示灯
副驾看前排
尾灯造型
期待我们在上路
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