换凸轮轴属于大修吗?

如题所述

第1个回答  2024-04-15
换凸轮轴属于大修,对汽车的密封性有一定的影响。具体介绍如下:

凸轮轴的作用:

凸轮轴在缸盖上,缸盖连着缸体,用来封油脂的机械元件,将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。

油封的使用材料:

丁腈橡胶与氟橡胶材料是使用比较广泛的油封,前者成本低廉,但耐温与密封性有明显改善,但成本较高,且仍具备普通橡胶材料的某些不良共性,如耐磨性能差、使用寿命短、对轴的偏心反应特别敏感等,泄漏现象仍比较普遍。

换凸轮轴属于大修,对汽车的密封性有一定的影响。具体介绍如下:

凸轮轴的作用:

凸轮轴在缸盖上,缸盖连着缸体,用来封油脂的机械元件,将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。

油封的使用材料:

丁腈橡胶与氟橡胶材料是使用比较广泛的油封,前者成本低廉,但耐温与密封性有明显改善,但成本较高,且仍具备普通橡胶材料的某些不良共性,如耐磨性能差、使用寿命短、对轴的偏心反应特别敏感等,泄漏现象仍比较普遍。

换凸轮轴属于大修,对汽车的密封性有一定的影响。具体介绍如下:

凸轮轴的作用:

凸轮轴在缸盖上,缸盖连着缸体,用来封油脂的机械元件,将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。

油封的使用材料:

丁腈橡胶与氟橡胶材料是使用比较广泛的油封,前者成本低廉,但耐温与密封性有明显改善,但成本较高,且仍具备普通橡胶材料的某些不良共性,如耐磨性能差、使用寿命短、对轴的偏心反应特别敏感等,泄漏现象仍比较普遍。详情
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