第1个回答 2019-01-26
电动车呀里了电是白搭啊
跑的距离长短就看电瓶大小了
电瓶打了价格太贵
小了跑不远
这很是个问题呀
在路上充对电动车又不太好啊
收费标准也不一样
比在家浪费太多了
在路上没了电还没办法
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跑的距离长短就看电瓶大小了
电瓶打了价格太贵
小了跑不远
这很是个问题呀
在路上充对电动车又不太好啊
收费标准也不一样
比在家浪费太多了
在路上没了电还没办法
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第2个回答 2019-05-08
电动车充电桩的收费标准是物业和运营商协商后设置的，根据不同的地区和不同的地方有不同的价格，一般来说是小区的价格比公共地段以及工厂的便宜，因为小区是居民用电，而公共地段以及工厂是商业用电和工业用电。
一般小区按照用户充电收费标准如下：
固定时长模式：1 元 4 小时； 1.5 元 6 小时； 2 元 8 小时；2.5 元 10 小时。
充满自停模式：0-150W，0.25元/小时；150-300W，0.35元/小时；300-450W，0.5元/小时；450-600W，0.65元/小时；600-900W，0.9元/小时；900-1500W，2元/小时。
而商业地段和工厂按照这个的翻倍即可。
第3个回答 2019-03-21
不同城市不同地区的收费标准不同，不同充电桩收费标准也有差异。
1、比如说一些老小区，由政府管理公共电价比较低，所以充电桩的企业成本低，这种小区充电的电价也就比较便宜；在一些新的物业小区里，他们充电桩企业使用的电价成本高，所以充电的电价也就比较高。
2、有的社区为了方便管理、减少火灾事故的发生，鼓励车主把自行车停到停车处进行充电，会把电价设置到1度0.5元左右；在商业场所安装的充电桩电价在1度0.8元左右，这个电价是根据运营商灵活定的。电动车作为一种投资产品，购买和安装是需要成本的，关于这个具体的收费标准是需要投资人根据当地的电价和车辆的使用状况定的。
有的智能充电桩能对不同充电功率的电动车设置阶梯收费标准，在保障用户充满点的同时提现收费公平。
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