第1个回答 2024-04-14
行业主要上市公司：上汽集团(600104.SH)、蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)等行业核心数据：产销规模、竞争格局、渗透率
行业概况
1. 定义及分类：根据《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》，新能源汽车指使用新型动力系统，主要或完全依赖新型能源驱动的汽车，如插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。新能源汽车行业由进行整车制造的企业组成。根据能源供给和应用领域，新能源汽车有两种分类方式。
2. 产业链结构：产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应；中游涉及新能源汽车整车制造，分为乘用车、商用车等类型；下游包括新能源汽车充电服务和后市场服务等应用领域。产业链参与者包括上游的原材料供应商（如赣锋锂业、华友钴业）和核心零部件供应商（如宁德时代、大洋电机），中游的新能源汽车制造商（如比亚迪、上汽集团），以及下游的服务商（如国家电网、上汽通用）。
行业发展历程
自“八五”计划起，政府开始组织相关部门研发电动汽车及关键零部件，后将电动汽车列入国家攻关项目。2011年，新能源汽车试点工作开始，行业从试点到全面推广，目前正处于市场转型阶段，从“政策导向性市场”向“市场导向性市场”转变。
行业政策背景
我国新能源汽车行业政策包括购置补贴政策、节能减排政策、电池充电桩配套产业政策等。2020年10月，国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，提出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。
产业发展现状
1. 供需平衡：得益于政策优惠，我国新能源汽车市场自2014年起快速发展，产销量大幅上升。2021年，补贴政策进一步退坡，市场呈现供需平衡的良好发展局面，产销量分别达到354.5万辆和352.1万辆。
2. 出口增长：2017-2021年，我国新能源汽车进口规模扩大。2021年进口新能源汽车14.37万辆，同比增长10.03%。出口方面，2020年出口新能源汽车22.29万辆，同比下降12.5%；2021年出口量大幅上升至55.46万辆，同比增长148.8%。
3. 渗透率提升：新能源汽车产业逐步发展，2014年私人购买新能源汽车启动，2015年全国进入高速增长期。2021年，新能源汽车市场渗透率达到13.4%，较2020年大幅上升。
行业竞争格局
1. 区域竞争：新能源汽车注册企业主要集中在广东省，其次为江苏、山东等沿海省市。上市公司地区分布方面，广东省最多，包括广汽集团、比亚迪、小鹏汽车等龙头企业。
2. 企业竞争：根据乘联会统计数据，2021年比亚迪新能源汽车零售销量排名第一，达到58.4万辆；上汽通用五菱和特斯拉中国分别排名第二和第三。
行业发展前景及趋势预测
1. 竞争加剧：随着新能源政策补贴退坡，市场进入转型阶段，企业竞争将加剧。
2. 销量预测：根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，2025年新能源汽车新车销量占比将达到20%左右。结合中国汽车工业协会预测，2025年我国汽车销量将达到3000万辆，前瞻预测到2022年我国新能源汽车销量将达到402万辆，到2027年销量或达到783万辆。