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桑塔纳3000怠速忽高忽低 有时到1200转 有时正常700-800 到时跑的时候有发冲现象 希望有老师傅指点,谢谢
如题所述
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第1个回答 2011-04-16
去做个节气门匹配设置就行,一般的K81,431就可以做,或者自己手动做一下,运气好会成功的,关键在时间掌握上,钥匙开到2档,(启动前)10秒内将踏板踩到底,缓慢进行,然后关钥匙,间隔20秒打开钥匙,等待10—20秒,自学习完毕,点火即可,若一次不行就多试几次,设定成功后应在各种转速下测试节气门
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第2个回答 2011-04-16
必须得使用节油半自动怠速马达才能解决这样的怠速问题
追问
是电子油门的 没有怠速马达
第3个回答 2011-04-16
怠速马达有问题了吧
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桑塔纳3000 怠速
不稳
忽高忽低
答:
1、节气门脏的可能性比较大
,清洗的话百十元就够了 2、怠速马达也需要清洗 3、火花塞和点火线圈也需要考虑在内 其它的可能性比较少,建议检查以上问题。
桑塔纳3000
热车带速过高 温度上90度
怠速
在1500转 但
忽高忽
抵 最低也...
答:
原因如下:1、清洗节气门;2、检查空气流量计;3、存在漏气也会因混合比引起氧传感器的输出信号电压变化
;4、废气管跟机体接口处漏气原因是该车设计的原因(高温烘烤和机油腐蚀造成塑料老化),较易形成漏气,会使混合比变化,引起混合比失调而怠速偏高或者不稳定;5、在更换该车的废气管时,要把进气管拆...
新
桑塔纳怠速
不稳
忽高忽低
是什么原因?
答:
怠速抖动主要原因:1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题
,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。2.
油压不稳定
:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫...
桑塔纳3000
发动机转速表不稳定
答:
桑塔纳3000发动机转速表不稳定 怠速颤动可以查看怠速表的指针不坚定,一般表现是焚烧欠好的
,,如果是新车底子不会存在怠速元器件危害的问题,因为涡轮直喷车辆的焚烧要求很搞,还是先清洁下油路,之前怠速指针不坚定怠速颤动在油箱参与司有普燃油添加剂后跑了两箱油就彻底好了。
桑塔纳3000
热车
怠速忽高忽低
。冷车怠速
正常
,车热后水温达到90后怠速从...
答:
桑塔纳3000
热车
怠速忽高忽低
。冷车怠速正常,车热后水温达到90后怠速从89百转迅速升到1500 怠速缺缸不是配件问题,问题来自燃烧不良,才会造成这样
的现象
。可以清洁下油路了,加油站还定期清洁储油罐何况私家车的油箱呢。油箱油路脏了,燃烧不好就会缺岗失火。把两个司有普燃油加油箱后跑一段时间怠速抖动...
桑塔纳3000
冷车有
高怠速
但一会儿就熄火,热车
时怠速
不稳定一千转至一千...
答:
您好!可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围,这样一来会造成
怠速低
、怠速不稳和收油灭车等现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏
的现象
,导致收油门后,喷油嘴还一直在处在供油状态,造成...
桑塔纳3000
冷车启动后发动机在
800转时怠速
在800~1000转抖动,开上几十...
答:
桑塔纳3000冷车启动后发动机在800转时怠速在800~1000转抖动,开上几十公里后就好了 冷启动,三元催化温度不够,
发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因,因为着车后吸附在积碳上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。解决办法:司有普清洗油路,检查怠速马达是否...
桑塔纳3000
凉车
怠速正常
热车不稳
800
——1500转 滑行
时怠速有时
能...
答:
但往往被忽视的是在节气门体的旁边的旁通怠速阀,我们的怠速和在减速断油模式下的空气正是通过这个阀进入进气歧管,最终进入气缸的。怠速阀很容易脏的,脏之后怠速阀的功能就要受到影响。所以我倒觉得当你滑行
的时候
,进入减速断油模式,转速高达2000转完全可以理解的。
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