徐州观音国际机场已经发展至每周运营27个航班的规模，客座率稳定在60%以上，超越了民航行业的平均水平，充分显示了徐州航空市场的繁荣和潜力。这些航班主要聚焦于经济、文化和旅游，覆盖范围广泛，为徐州和淮海经济区的对外开放提供了空中桥梁，构建了辐射全国乃至全球的空中网络。
观音机场的航线经营标准严格，全部由各大主力航空公司运营，采用B737、B735和BAE146等先进机型，确保了航班的安全与舒适。航线以长途为主，旨在优化旅客出行体验，缩短与全国各大城市的时空距离。未来，机场计划增设西安、乌鲁木齐等国内航线，以及东南亚、日本、俄罗斯、北美和西欧等国际航线，进一步提升徐州的国际联通性。
在管理方面，观音国际机场采取军事化的严谨制度，建立起一支纪律严明、能吃苦耐劳的员工队伍。安检、消防和航空护卫部门实行军事化管理，员工着装统一，行动规范，为旅客提供了高效且专业的服务。同时，在机务和运输岗位上，也推行半军事化管理，确保飞机操作和旅客服务的有序进行。
观音机场秉持精干高效的理念，推行一人多岗、一专多能的管理模式，通过改革完善经营机制、工资制度和用人机制，使其运营更加市场化。机场的行政后勤工作主要由少数科室承担，确保为一线生产提供高效支持。在用人策略上，机场实施灵活的“能者上，平者让，庸者下”原则，同时强化选拔和考核，保证员工素质。
观音国际机场总公司的首要任务是遵循徐州市委市政府的指导，强化安全管理，提供卓越服务，积极拓展航空市场，致力于打造一个展示徐州经济建设和精神文明的窗口，为全球旅客呈现一个现代化、高效的航空枢纽。
徐州观音国际机场是徐州地方筹资6.91亿人民币兴建的大型民用机场，位于徐州睢宁双沟镇境内，1997年正式通航。徐州观音机场距离周边宿迁、淮北、宿州、枣庄、商丘等市均在100公里左右，因此，观音机场不仅是徐州的机场，也是淮海经济区的机场。淮海经济区包括苏鲁豫皖四省的20个地级市，人口1.2亿，自然资源和人口资源丰富，不论是客运市场还是货运市场，潜力都十分巨大。2007年，开放了临时口岸并开通了到香港的航线。2008年，机场一类航空口岸被国务院批准对外开放。2010年通过了国家验收，2012年开通曼谷航线，升级为徐州观音国际机场。