一说到B级车，大家可能首先想到的会是“德系双雄”或者是“日系三剑客”，但是，如果说到入手价格最便宜的合资B级车，可能很多朋友就答不上来了。入手价格最便宜的合资B级车，应该会有部分朋友猜出来是哪款车型，毫无疑问必然会是上汽通用雪佛兰迈锐宝XL。
雪佛兰迈锐宝XL常年有3~4万的优惠力度，算上不那么高的15.49万的起售价，入门款车型终端实际入手价格常年维持在12万左右，甚至更低。不得不说的是，2020款迈锐宝XL上市才两个月，作者菌电话询价长沙本地4S店，入门款车型竟然就已经可以做到裸车11.99万，优惠3.5万元的地步了，“价格屠夫”果然名不虚传。
不过就算是这样的一款堪称已经价格触底的合资B级车，销量情况仍然不太理想，今年前7个月累计才完成不到2万台的销售，销量还不及本田雅阁7月份的月销量。
外形方面：迈锐宝XL颜值应该算是比较能打的，它是一款定位运动的B级车，低矮的车头，流畅的车身线条，匹配上相对于其它车型位置更低的大面积中网设计，整体运动属性比较突出，相信就外形而言，应该会受到很多年轻人的喜欢。
既然外形还比较受人喜欢，那么造成销量不佳的原因是什么？可能最主要的原因还是走量车型搭载的是小排量三缸涡轮增压发动机，目前市面上大多数消费者仍然是不接受三缸机的，而这几年美系车型大量上马三缸机，结果如何？几款畅销车型一败涂地，以福特为例，当年的福克斯、福睿斯牛不牛，结果现在怎么样？
上汽通用可能也是意识到了这个情况，在年初别克英朗上面换回了1.5L自吸四缸发动机，经过近半年多的市场检验，实际的效果是相当不错的。也是为了重振雪佛兰迈锐宝XL的销量，上汽通用计划于8月24日上新搭载1.5T涡轮增压四缸发动机的雪佛兰迈锐宝XL车型，发动机最大功率170马力，最大扭矩252牛米，传动系统匹配的是通用自己的9AT变速箱。
等到8月24日，1.5T车型上市后，迈锐宝XL就将会有三种动力配置，一是1.3T三缸发动机，具体车型官方指导价为15.49万~17.49万；二是2.0T发动机，官方指导价为19.49万~21.99万；三是1.5T四缸发动机，那么它将如何定价？如果直接参考2018年的17.99万起的定价肯定不符合现在的实际情况，预估起售定价应该要低于17.99万，但是应该会比现有1.3T车型高1~1.5万元，再组合上终端巨大的优惠力度，可能会考虑把1.5T入门裸车价格控制在13万元左右。
那么问题来了，如果雪佛兰迈锐宝XL的1.5T车型上市后，比1.3T车型贵一万或是二万元，购车的朋友们你会选择谁？它能够在销量上追赶上同门师兄弟别克君威吗?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
报价大全
汽车之家报价报价大全
预约试驾
车家新车预约试驾
4S经销商
汽车之家4S店经销商
二手车
汽车之家二手车
查
看
更
多
- 官方服务
- 官方网站车型大全购车计算销量排行新能源车新车上市