比亚迪元用了什么发动机

如题所述

15L自然吸气发动机比亚迪元搭载了15L自然吸气发动机和两台电动机,其中两台电动机分别安装在前后桥位置,以实现四轮驱动,变速箱方面,比亚迪元匹配了6速DCT双离合变速箱,在纯电动模式下,最大续航里程可以达到70km比。
比亚迪宋max全系使用了代号为BYD476ZQB的15升涡轮增压发动机这款15升涡轮增压发动机有160马力和245牛米的最大扭矩,这款发动机能在5200转每分钟时输出最大功率,能在1600到4000转每分钟时输出最大扭矩这款发动机搭载。
太平洋汽车网比亚迪元新能源是插电混动的车型,比亚迪元双模版车型配有15L发动机,加上前后两台最大功率为110千瓦,最大扭矩250牛米的电机,配以六速自动变速箱,百公里加速49秒,百公里油耗13L,纯电续航路程70。
比亚迪元的动力系统由15L自然吸气发动机和两台电动机组成,其中两台电动机分别安装在前后桥位置,以实现四轮驱动变速箱方面,比亚迪自产的6速DCT双离合变速箱将会是它的首选在纯电动模式下,最大续航里程同样可以达到70km。
18L和20L发动机采用比亚迪公司自主研发的电子控制燃油喷射系统,具备先进的自诊断功能,关键元器件优选世界知名汽车电子公司产品可变进气系统,使发动机在中低速和高速始终具有最佳进气效率,从而获得低速到高速的最佳扭矩输出。

唐燃油版车型搭载的比亚迪自主研发的代号为BYD487ZQA的20TI发动机,并拥有双可变气门正时双平衡轴缸内直喷等技术,最大功率为151kW,峰值扭矩为320N·m比亚迪元 3外观内饰不同 全新一代唐内饰采用了低调的黑色。
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