台北最美古迹 台博馆铁道部园区 经历16年的翻修,终于在今年暑假前和大家见面啦。
在浪漫唯美的展间欣赏日据时期到现代的铁道历史与文物,无论是火车模型、铁道标志、甚至连莒光号、客车和车站都真实重现。
另外儿童特展让小孩化身一日列车长,开着小火车趴趴走,让爸妈在室内吹冷气玩上一整天,绝对是今夏不可错过的好玩景点。
走访台北不少日式建筑,最让我期待的莫过于铁道部园区的正式开放,因为它有着美丽的外观以及位于重要交通位置,与三井仓库、北门广场、邮政博物馆北门分馆、抚台街洋楼构成台北历史古迹群。
除了将台北车站的周围腹地增添绿意及欧式风情,更让你在开放的空间场域走读台北城的前世今生,称它为开放式博物馆也不为过。
以铁道部园区为中心,东望台北101,北通大稻埕,南接西门町,不管往哪个方向都是历史与美食兼具的深度旅游。
铁道迷和亲子家庭们快点跟着我一起走入这神奇又美丽的浪漫记忆吧。
搭乘捷运至北门站,由2号出口来到地面,转头就望见铁道部园区,但它的入口得由塔城街左转延平北路才能来到正门。
沿途欣赏的铁道部的外观,红砖成的优雅拱墙搭配绿意,室内透著晕黄的灯光,好似将人拉回过往的记忆。
当初我就读的高中也是日治时期留下的一栋红楼,因此对眼前的景色更有说不出的熟悉感。
没多久,眼前出现北门与台北邮局,两座老字号的古迹遥遥相望,与铁道部共同建构起台北城的历史意象。
你看看,铁道部是不是真的很美,让人迫不及待想入内参观了吧。
先等等,请依序排队,你会先拿到一张防疫填写单,接着来到购票处取得有QR code的门票后就可感应闸门进入,但请注意以下几点:
园区内禁带宠物、脚架及 *** 棒。 展场内不能携带饮食,园区内有两处餐厅,也有休息区提供饮水。 入口有寄物柜,有需要的朋友可以利用。铁道部的整体空间不小,有铁道部厅舍、八角楼、电源室、食堂、工务室、战时指挥中心等6座建物,另有市定古迹「清代机器局遗构」的东侧围墙及石板道。
但其实展间以入口处的厅舍为主,记得在厅舍一楼先入手地图比较有方向感,依照厅舍→八角楼→电源室→工务室→食堂的顺序攻略就可轻松游玩。
提醒,假日人多,我们遇到餐厅的热食卖光光只剩饮料的窘况,亲子家庭可考虑先填饱小孩肚子再逛。
接着就一间一间线上浏览罗,出发。
首先走过闸门来到厅舍一楼,这里主要展出咱的铁支路与火车日常两项常设展。
咱的铁支路包含百年纪事及铁道路线,带你看见台湾铁道的发展历史。
第一个展间从1880年刘铭传打造铁路一直到台湾高铁的现代生活,橱窗内摆放相关文物配合图版,仿佛搭乘记忆列车穿梭于台湾历史,这样的走读比起教科书更能吸引小孩的兴趣。
我超爱这展区的设计,超大投影墙不断轮播著车站与火车的历史照片。萤幕下方则是台湾的地理模型,上头不时点亮铁道路线,很有玩游戏的感觉。
两侧则有触控萤幕可以选择不同的铁道路线欣赏各车站的历史资料,这一区千万不要错过。
这里就是一个黑黑的模拟隧道,我以为会有火车撞过来….结果就只是投射一段话。
这一区铁道迷必逛,陈列不少火车模型,像是这台蒸汽火车就让我想起北海道的二世古列车,那噗噗的汽笛声与白濛濛的烟雾是铁道的浪漫阿~~~
这一区也很酷,不知道有多少人还在搭乘火车通勤呢?
园区竟然真实呈现莒光号车厢,用萤幕打造的窗户营造车辆移动的感觉,搭配不时传来咚咚的火车行进声,相当逼真阿~~
架上的行李也是装饰品,让人看见下重本神还原,修了16年果然不同凡响。
这里展示以前的薄纸车票与现行的打孔式长方形车票,最热门的车票莫过于追分成功以及十分幸福吧。
哇,竟然连客车模型也搬来了…..古典的车头造型,后方则是餐车车厢,细节丝毫不马虎,铁道迷再次尖叫疯狂。
是不是,虽然这比不上金正恩的极乐列车,更不是尸速列车,但是那怀旧氛围让人快门按不停,超好拍。
连列车的名板也来了,看得出早期多是与军事政治相关的取名。
既然车头都扛来了,这里有车站也是很正常的吧~~~简单色调,小巧的车站建筑也是游客拍照重点。
这金库不比土银展示馆的金库,摆放几个破旧的柜子,没有真正的黄金或钞票。
接着走上阶梯来到2楼,对了,爸妈们请记得提醒孩子上下楼梯不要跑跳,除了避免危险也要爱护古迹地板喔。
这熟悉的台铁闸门却连结我的日本记忆,将车票插入后,喀喀两声再帅气地抽拉起来,很有旅行的感觉阿。
游客可以自行选择车厢广播的语言,由于出差满常搭乘高铁,这声音对我有着莫名的熟悉感。
车厢上的跑马灯是不是给你满满的回忆?
越看越让我有种想搭著铁道去旅行的冲动。
来了来了,这展间也是不容错过的重点。正展出《台湾平行线上的动力革命》铁道动态模型常设展,重现1970至1980年代台湾铁路时代以及台北第三代火车站周边场景。
精致的模型搭配灯光变化,大人小孩都爱。
门口有灯光展示时刻表,自己抓时间来卡位拍照喔。
北门、三井仓库与邮政总局三强鼎立,在一片水泥建筑中更显亮眼。
铁道部的原本模样,目前主要开放的区域为中间长廊的左半部,右半部的馆舍已被清除仅留下清代机器局的街廓,让人感叹古迹保存不易。
在等待灯光秀的同时,不妨在外头的座椅区休息一会,不夸张,这天我走到左腿的筋脉抽痛,实在是因为每个角落都太好拍了。
平常只可远观不可亵玩的平交道号志灯成了被小孩玩弄的对象,请爸妈提醒小孩不要太激动按压而损坏设备。
除了铁道文物,建物的本身也是值得游客慢慢欣赏的重点,尤其二楼的大广间,那椭圆形的天花板与罗马式柱头让人看见铁道部曾有过的华丽,这样的富丽堂皇也可在台北宾馆见到。
外观为木造二层洋式建筑,以楼梯与走廊连接厅舍及食堂。现在作为纪念品展售商店,可以买些铁道书籍、模型、拼图、玩具等作为此行的完美句点。
特别的是窗户上以整修的照片作装饰,除了遮光,也再次提醒古迹维修的不易。
也期待台北之后能有更多的老房重生,若你和我同样喜欢日式建筑,趁著无法出国期间,来趟台北巷弄里的日本轻旅行吧。
逛完展间,接着来到户外。
首先是建于1919年的八角楼,屋顶砌石板瓦,主结构为钢筋混凝土中空八角柱,上方为通风口,和外墙间由八根钢筋混凝土梁相连接,外墙以洗石子、墙面分割线来表现仿石砌的古典风格。
在当时,甚至在现代都可说是相当高级的厕所呀。
你看看,八角型的小便斗齐聚八人之力往同一方向灌注全身气力,那景色想来就觉得特别。
创建时间早于1925年,可能为机械发电,或做为蓄电厂的单层供电场所。
构造为有扶壁柱砖造承重墙身,木造桁架屋顶,上方设有俗称太子楼的通风散热气窗。
现在作为餐厅,主食价格220元起就是景观餐厅的价格,不过假日人多,太晚到要有吃不到的心理准备。
兴建年代应为1934年台北工场迁出后,为洋式风格木造单层木造建筑。
这里的重点是可以让小孩玩黏土及雕刻,爸妈又可以去喝饮料纳凉了。
亲子家庭必玩重点来啦,儿童特展带领小朋友进入蒸汽火车的世界,了解动力的演进、火车的机械结构、以及蒸气转化为动能的过程,也看看有哪些人在蒸汽火车上工作,走入一场火车的奇幻旅程。
各种精细可爱的仪表板真的不和你呼拢的,网美打卡也适合。
总共规划拼图游戏、萤幕绘画、投炭练习场、积木列车以及最热门的小开车试乘体验,爸妈们快来排队。
以台湾第一间西式旅馆「台湾铁道旅馆」为主题,从旅馆的设备装潢以及入住的房客等带领游客认识这座建筑,很可惜的是它在台北大空袭时毁于一旦,无缘得见。
展览日期:2020/04/28 ~ 2021/04/30。 展览地点:厅舍一楼。台博馆辖下四座园区的免费接驳车服务,凭票券即可往返不同园区,详细时刻表请参考下图。