汽车工业园管理机构前身是“襄阳汽车产业开发区工业园项目援建指挥部”、“汽车工业园区管理委员会”。2005年8月，襄阳市委正式批准成立正县级汽车工业园办公室，下设综合部、开发建设部、协调服务部。2009年8月调整为下设综合服务部、产业促进部、证件代办部、招商部。其工作范围为合并后高新技术产业开发区新建项目的相关服务工作。其基础设施建设、管理和维护的范围为：原汽车产业开发区的5平方公里的日产工业园和紧靠日产工业园的东风襄阳基地预留地，其四至地界为：3号路以西、新城路以北、米庄村委会以东、周岗村以南（米庄村、叶店村土地范围）。2009年8月汽车工业园服务范围扩展到整个园区12平方公里。按照市委、市政府“三定方案和襄高发[2005]22号文件精神，其工作职责主要是：参与入驻园区项目的评审工作；提出入驻园区项目的选址意见；负责基础设施建设、管理和维护范围内的土地平整工作、各类管线的开发建设；负责项目建设的协调工作，协调办理各类行政审批事项，为进区企业提供全程综合服务；协调督办入驻园区企业在规定时限内开工建设和竣工；负责园区建设工程中农户拆迁、征地补偿中相关的群众工作；负责园区社会治安管理，基础设施建设、管理和维护，协调施工秩序组织等综合服务管理工作。
汽车工业园成立以来，采取强有力的措施，一手抓基础设施建设，一手抓招商引资，并不断创新工作思路，突出项目服务重点，着力营造“零障碍、零收费、低成本、高效率”的投资环境，实行“阳光新政”和“保姆式服务”，有力地推动了项目建设。截止2009年底，汽车工业园现入驻企业74家，总投资121亿元；规模以上企业55家，2个10亿元以上项目，34个亿元以上项目，38家亿元以下项目；建成投产企业43家，在建项目24家，报建项目7家。
汽车工业园将以更加开放的理念、优质的服务、和谐的环境，把园区建设好、管理好、经营好，使之成为功能齐全、设施配套、信息通达、交通便利、相对独立，具有现代化风貌和高新特点的新型生态工业园区，成为湖北乃至全国汽车工业的聚集区和对外开放的窗口。2012年汽车工业园规模以上企业可达100家，总投资200亿元，实现产值300亿元。
