今天是“2015第十二届世界轨道交通发展研究会年会”的第二天，会议的主要形式是“专题交流会”。共设置“轨道车辆发展CTO交流会”和“有轨电车的应用与创新CEO\CTO交流会”两个分会场。
“2015第十二届世界轨道交通发展研究会年会”——“轨道车辆发展论坛”
会议由中国铁道学会车辆委员会副主任，原国家铁路局设备监管司副司长 侯卫星 主持。
在“轨道车辆发展CTO论坛”中，齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司总工程师，研究会常务专家理事于跃斌做了题为“新常态下铁路货车技术发展分析”的报告；华豹（天津）涂料股份有限公司副总经理姜朝松详细介绍了我国铁路车辆涂装的去油化进程；里卡多铁路公司首席顾问张佩杰阐述了里卡多铁路与车辆工程的系统工程管理的细节经验；庞巴迪集团亚太北区首席工程技术专家、总监谭伟年为大家讲解了庞巴迪全自动无人驾驶系统的特点功能；
TüV南德意志集团技术经理刘炜向大家分析了一带一路下铁路产品获得欧洲的市场准入许可的若干见解；中车唐山轨道客车有限责任公司副总工程师安超就“高速列车智能化技术的发展趋势”做了演讲分析；昆山吉海实业公司销售总经理朱善桃向大家介绍了“专用F－TR自动锁”这款全新的技术产品；中国南车南京浦镇车辆有限公司副总工程师楚永萍为大家讲解了新型地铁永磁直驱转向架技术。
“2015第十二届世界轨道交通发展研究会年会”——“有轨电车应用与创新论坛”
会议由佛山市轨道交通发展有限公司副总工程师 洪澜 主持。
在“有轨电车的应用与创新CEO\CTO论坛”中，沈阳浑南现代有轨电车运营有限公司总经理关杰向大家具体介绍了浑南现代有轨电车的创新历程；南京拓控信息有限公司董事长、研究会常务专家理事石峥映做了题为“城市轨道交通车辆检修信息化研究”的演讲；公安部交通管理科学研究所城市交通控制技术部主任/研究员刘东波做了题为“现代有轨电车信号优先与协调控制实践”的演讲；北京信威通信技术股份有限公司技术总监陈彦龙为大家介绍了信威McLTE技术在有轨电车领域的应用和发展前景；
交通部科学研究院城市中心轨道交通部工程师王雨深度分析了有轨电车试运营基本条件；株洲电力机车有限公司中国中车首席专家、副总工程师杨颖做了题为“无网运行储能式现代有轨电车工程实践及未来展望”的演讲；中国中车大连电力牵引研发中心有限公司市场部部长赵国平做了题为“储能式现代有轨电车牵引系统”的报告；北京城建设计发展集团副总工程师冯爱军为大家讲解有轨电车在中国的适用性问题。
不论是“轨道车辆发展CTO交流会”会场还是“有轨电车的应用与创新CEO\CTO交流会”会场，气氛都分外活跃。演讲嘉宾用自己丰厚的专业知识，独到的演讲方式，吸引了全场与会嘉宾的目光，而听会的嘉宾们也通过听取经验知识、技术技能，并且互相沟通交流，而拓宽了思路，开阔了视野，提高了自己职业素养和专业技能，从而更加推动了整个行业的进步与发展。
“2015第十二届世界轨道交通发展研究会年会”经过了一天半的紧张安排，已经结束。此次参会的演讲嘉宾有政府官员、企业CEO/CTO、业界专家，议题涉及轨道交通行业策略、运营管理、技术攻关、产业分析等诸多方面，内容丰富。感谢与会嘉宾分享一年来的成果。经过多年的组织运营，与研究会每年所举办的各种专业领域主题的会议不同，每年的年会已然成为了轨道交通行业大聚会，成为年度轨道行业发展信息最为集中的交流平台。
我们期盼着来年的再聚首!