很多人在选择一台燃油紧凑SUV的时候，往往会比较纠结，因为预算有限，10万出头是大多数消费者的预算范围，毕竟传统三大件还是合资品牌更靠谱，日系品牌比如丰田锋兰达基本上只能买到低配车型，尤其是智能辅助驾驶基本上都享受不到。
最近几年，韩系车在国内的发展不是很理想，关注度可能没以前那么高，但越是这样，你会发现韩系车为了稳住国内市场，在产品力方面越发努力，下了很多功夫，并且直接同步全球车标准，对于我们消费者来说，无疑是好事。今天我们就来对比看看起亚赛图斯怎么样？
首先看起亚赛图斯的外观，其采用全新的“对立统一”设计理念，Star-map的LED分体式大灯和贯穿式的尾灯都是当下主流的设计风格，在都市里能够迅速抓住年轻人的目光，总结就是年轻个性和科技感，个人觉得起亚的设计语言比现代更符合国人审美。相比丰田锋兰达，虽然最新的丰田设计语言比以前好了很多，但是没有对比就没有伤害，丰田的设计更适合追求稳重的人群。
内饰方面，赛图斯采用了很简洁的设计风格，10.25英寸的液晶仪表和同为12.5英寸的中控屏组成了双联屏，内置Kia Connect智能互联系统和百度智能互联系统3.0，主流的娱乐应用都有配备。而且L2+级智能驾驶辅助系统在13万级的车型配备，算是一步到位，甚至很多主打性价比的自主品牌SUV还没做到。对比丰田锋兰达的内饰就老气横秋，燃油版本中配都是7英寸的液晶仪表和10.25英寸的中控屏，车机系统也比现在的主流落伍。
空间方面，赛图斯车身尺寸分别为4385mm x 1800 mm x 1650mm，轴距2630 mm，起亚的SUV现在都注重空间优化，所以无论是乘坐空间，还是储物空间，对比竞品来说，空间利用率更高，你甚至会觉得赛图斯的轴距更长。乘坐舒适性方面，驾驶席6向电动座椅调节功能，前排座椅配备加热/通风功能。
动力方面，赛图斯提供1.4T和1.5L两款发动机可选，如果你追求动力，那么1.4T发动机输出140马力，最大扭矩242N·m，匹配7速DCT变速器，推动这台紧凑SUV来说很轻快。如果你就是追求用车成本，那么1.5L自吸发动机输出115马力，最大扭矩143.8N·m，匹配IVT链条式智能无极变速器，更丝滑，更省钱，而且起亚用最新的技术打造这台发动机，尤其是耐久性方面，后期维修保养成本比同级其它车型更低。
对比丰田锋兰达采用的是2.0L+CVT动力系统，最大功率171马力，峰值扭矩205N·m，丰田的发动机技术加上排量大，动力自然会更好一些，但是对花10万出头买一台紧凑SUV的人群来说，更在乎的是后期的用车成本，赛图斯就是在这块再进一步，在起亚眼里还能更省。
总结：
从全球市场来说，现代起亚集团2022年全球销量排名第三，而赛图斯并没有采用中国市场特供车的策略，全球车的好处就是把原汁原味的最新技术都同步到国内市场，比起日系品牌，来到国内就免不了简配降低制造标准的做法，起亚赛图斯的品质无疑更可靠，如果你想花10万出头买一台精品紧凑SUV，而且就是想省到家的那种，那么起亚赛图斯还是值得考虑一下。
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