转子@高铁见闻
高铁的座位排列,早期型号也不是按照“数字+字母”(如6a)这种形式排列的,细说起来太复杂,这里就不解释了。只说现在高铁座位通用的,为什么有“abcdf”,而没有“e”呢?
其实吧,说得好听一点叫“国际惯例”,说得更通俗一点的就是模仿航空。早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个座椅,分别是abcdef,这样呢就形成了,af靠窗,cd靠走廊,be是中间位置,久而久之,a—f这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,还有靠窗、过道与中间座的区分,成了一种惯例。高铁作为后来者,每排的座椅又不会超过6个,所以就延续了这种传统。
高铁二等座,采取的是“3+2”的座椅排列,两个靠窗、两个过道、一个中间座,所以就只有abcdf,没有“e”;一等座采取“2+2”座椅排列,两个靠窗、两个过道,当然就只剩下acdf了,没有代表中间座的“b”与“e”。
模仿航空的各类高铁座位编号
其实这样排列,不管出于何种本心,方便的是还是乘客,只要你拿到火车票,一看座位号码就知道,到底你的座位是靠窗、靠过道,还是中间位置。
当然,如果有一天,高铁订票能够实现网上选座,想必那就更好了!
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