十万买大众家用车，应该就是朗逸最实用了，毕竟是大众专门为中国消费者打造的。
朗逸为什么卖得好？真正的原因是：
1、因为朗逸是一款10万左右的，合资品牌的A级3厢轿车。
目前国内卖得最好的车是三厢轿车，其次是SUV，这才是朗逸卖得好的最重要的原因之一，不仅仅朗逸，速腾宝来帕萨特卖得也不错，卡罗拉轩逸也常年在销售榜前几名。
2、大众深耕中国多年，4s店众多，品牌影响深厚。
3、朗逸便宜，17款主力走量的1.6L车型顶配版本和16款嘉旅1.6丐中丐版的指导价差不多。
4、朗逸外形比起卡罗拉思域，不说好看，但很多人可能会觉得更“稳重”，更“方正”，适应性也更广。外形算不算产品力呢？我个人觉得算，毕竟人的外形都是产品力，长得好看的人在社会上就是有优势，不能因为“见仁见智”，不能因为38不评就不算产品力了。
5、中国现在发展到什么程度呢，简单说很多家庭依然还只是买第一辆车，或者撑死第二辆车的阶段，一般如果不是和车打交道的职业，并没有多少人在生活中深度开过多个车型。
因此“产品力”对于大众来说，重要也不重要。真正重要的，是价格，外观，空间，内饰，保值率，品牌价值和油耗等。
本回答被网友采纳大众10万左右的车捷达就非常不错，性价比也很高，值得推荐。
1、捷达
大众10万左右的车排行榜,10万左右性价比高的大众车
指导价：7.99-13.49万
参数配置：1.4L/1.5L/1.4T发动机，5挡手动/6挡自动/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：新捷达在外观上的改变不少，年轻漂亮了许多，内饰方面没有什么好说的，这个价位大多都是塑料，设计中规中矩。动力方面，起步有点肉，跑起来后会好多了。百公里油耗大概在5-6L之间，还是非常经济的。而且空调和音箱在这个价位还是非常优秀的，乘坐空间和后备箱也还不错。
2、桑塔纳
大众10万左右的车排行榜,10万左右性价比高的大众车
指导价：8.49-12.38万
参数配置：1.4L/1.6L/1.4T发动机，5挡手动/6挡自动/7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：桑塔纳历经多年的考验后还是非常靠谱的，外观上换成了目前的大众家族式设计，相比老款好看不少，风格相比更年轻时尚。动力方面够用，加速阶段有些反应迟钝，操控还是挺精准，空间在同级别中属于宽敞的水平。这个价格可以说是性价比很高的。
3、朗逸
大众10万左右的车排行榜,10万左右性价比高的大众车
指导价：10.99-15.99万
配置参数：1.6L/1.2T/1.4T发动机，5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：大众朗逸可以说是“稳稳的幸福”，在同等级别的车中，动力充足，前段升档积极，中段持续输出，高速非常稳健。空间在紧凑车中也够宽敞，一家人出行没有问题。而且油耗小，养车成本低，可靠耐用。
本回答被网友采纳大众10万左右的车比较好的是宝来，无论是从外观、内饰、动力来看都很不错，性价比很高，值得推荐。
宝来很贴心的为消费者提供了多种颜色的外观，几乎是时下流行色在这款车型上都可以找的到，在外形设计上也加入了很多讨巧之处，比如前脸下面的黑色网状包围和两侧三角型的雾灯，这样的设计在以前的大众入门车型是绝对找不到的，侧面从前侧一直延申到车尾的腰线隐藏着一丝豪车的感觉，大溜背和小鸭尾的组合更是吸引人的眼球。
内饰部分相较于家族车型也做了很大的改善，中控台由原来廉价的塑料改成了皮质包裹，不仅带来了良好的触感，而且车内的档次瞬间好了不止一个度，互联屏幕尺寸虽然小了一些，但是好在运行足够流畅，而且右侧还有部分钢琴烤漆材质装饰，整体效果看起来还是蛮不错的，座椅设计也有肩部和腿部支撑，入门级别车型有这样的待遇已经很让人惊叹了。
它的车身尺寸在同级车中虽然不是最大的，但是车内空间还是很宽敞，和大众以前的小轿车型内的空间做对比，就会觉得宝来的空间已经是卧铺级别了，并且它符合国六排放标准，很好的响应了环保的主题。
大众10万左右的车我觉得大众朗逸非常不错，值得我来推荐一下。
关于外观，虽然说大众车一向是“套娃”战略，但我们不难发现，如今的廉价车长得越来越像高端车了，给你一种越级的感受。这样的结果就是，便宜车越来越好卖，比如朗逸；高端车越来越难卖，比如辉昂。但不得不说，如果不告诉你这是一辆朗逸的话，真有可能会觉得是帕萨特！
朗逸的灯光配置算是比较有诚意，2018款全系标配LED大灯，不过只有顶配才有自动大灯和延迟关闭功能。另外，低配车型没有前雾灯，因此也就没有转向辅助照明。
这辆新朗逸的尺寸为4670x1806x1474毫米，轴距为2688毫米。相比老款朗逸，轴距长出了78毫米，比即将上市的第7代速腾都要长一些。
新朗逸的内饰布局变了不少，从图片看上去还不错，比较像帕萨特。但是实际坐进去之后，感觉很廉价，塑料感十足，没有什么质感。和大众的正式车型比起来，仅仅是形似，并没有做到神似。部件根本就不是标准大众车应该有的质感，朗逸的内饰简单地说就是照着大众的样子，自己模仿了自己。
大众10万左右的车新款的捷达就非常不错，性价比也很高，值得推荐。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。
捷达在中国是一款影响几代人的车型，在咱们老百姓的眼中，捷达就是一款皮实耐用深得民心的大众车，新捷达外观感觉就是一辆小宝来，内饰也不多说了，大众的内饰基本都一样，区别就是用料做工不同。
动力平顺性，变速箱非常满意，换挡干净利索。由于动力弱，需要格外注意油离配合。
加速表现：一档使劲踹，二档紧跟上，三档别人追不上。离台器行程长,结合点正合适，也比较轻，堵车时不会脚抽筋。
个人建议如果预算充足，真的要买中配，性价比最高，差1.2万，多了天窗，定速巡航，esp，胎压监测，雾灯，大一号的轮毂而且由钢轮毂变成铝合金轮毂，倒车雷达，双拼座椅等，这些低配都没有！