第1个回答 2024-06-05
交通强国建设的核心目标明确无疑，那就是以人民的满意为基本原则。2019年9月19日，中共中央和国务院共同发布了《交通强国建设纲要》，规划了未来几十年的交通发展蓝图。根据纲要，我国将在2021年至本世纪中叶分两阶段推进，目标是在2035年基本建成一个交通强国，构建起高效、便捷的三张交通网和两个交通圈。
首批交通强国建设试点包括河北雄安新区、辽宁、江苏、浙江、山东、河南、湖北、湖南、广西和深圳等地，这些地方将先行探索和实施交通强国战略。我国采取分区域、分主题、分批次的方式推进试点，旨在用1至2年时间取得初步成果，3至5年内实现相对全面的系统性提升。在这个过程中，智慧交通市场呈现出巨大的潜力，随着高速公路的发展和城市化进程的加快，ETC、电子停车指引、自助付费系统、智慧路侧停车、立体停车库和共享停车等智慧交通服务的需求日益增长。
总的来说，交通强国建设的宗旨是将科技与民生紧密结合，以提升交通服务质量和效率，满足人民日益增长的出行需求。这一宗旨不仅体现在基础设施的建设上，更体现在通过科技手段优化交通管理，提高公众出行体验上。所有这些努力，都源于网络，服务于网络，旨在为人民创造更美好的出行环境。