前几日,一位朋友问:“什么叫做局管内列车”?另一位朋友作的答复被评为“最佳答案”。这位朋友回答的原文如下:
“这种列车全程运行在一个铁路局内。其速度、票价与T字头没有区别。因铁路列车在跨路局分界点运行时,需要调度交接、乘务交接等许多麻烦的手续。如果只在一个路局内相对简单些,所以单独用了个N的编号,读作‘快速’XXX次。”
本人认为:这个答案是完全错误的!
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一、列车车次前的字母是代表不同的列车种类:
“Z”是直达列车。如:Z15是北京始发、中间不停、直达上海的列车;“T”是特快列车;“K”是快速列车;“N”是汉语拼音“NEI”的第一个字母。指的是只能在本路局内运行的列车。
二、“N”字头的列车与车速快慢无关:
1、济南铁路局的N475次(局管内列车)从济南到青岛需运行6小时21分;
T195次特快列车,从济南到青岛需运行6小时30分;
T25 次特快列车,从济南到青岛需运行6小时34分;
T161次特快列车,从济南到青岛需运行6小时46分。
**N475次局管内列车比特快列车还快!
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2、郑州铁路局的N357 /N360 次局管内列车从郑州到武昌需运行6小时58分;
1627次普通列车,从郑州到武昌需运行6小时33分。
**N357/N360次列车比普通列车还慢!
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由此可见,N字头的列车与车速快慢无关。更不是“与T字头没有区别。
三、局管内列车不能跨路局运行(也就是说,不能跑到别的铁路局去)。不存在“需要调度交接、乘务交接等许多麻烦的手续”。
四、N字头的列车票价低于同档次(比如是否有空调等)的特快列车,而与同档次的快速列车相当。
综上所述,本人认为:
1、列车车次前加的字母是表示列车的种类;
2、带“N”字头的局管内列车与车速无关、票价低于同档次的特快列车;
3、局管内列车是不能垮路局运行的。
这只是本人对“最佳答案”的看法,还请各位明白人斧正。