杭州、南京、合肥，长三角3大副中心，米字型高铁网走向怎么样呢？

Question

如题所述

Answer 1

长三角是我国经济最发达的区域之一，包括上海市、江苏省、浙江省、安徽省，上海是长三角的核心城市，苏浙皖3省的省会南京、杭州、合肥，是长三角3大副中心。随着我国各地高铁网络逐渐完善，这3大副中心城市也构建了米字型高铁网，本文带大家一起来看看。 

米字型高铁实际上不一定是一笔一划的米字，受地形等因素影响，杭州的米字型高铁网看起来不那么明显，米字型高铁至少有8个方向，目前杭州到上海、南京、芜湖、黄山、金华、宁波6个方向的高铁都已经建成通车。未来还要建设杭州经临安直达黄山，以及杭州到温州的高铁，形成8个方向的米字型高铁网络。

由于杭州邻近上海，距离海边也很近，虽然杭州可以建设四通八达的高铁网，但不大可能成为区域高铁枢纽中心，因为上海近在咫尺，这既是杭州的优势，也是杭州辐射能力有限的原因。

南京与杭州既有合作也有竞争，杭州经济强，南京综合实力强，由于南京距离上海稍微远一点，也不在沿海地区，南京的米字型高铁走向更舒展，是比较标准的米字型。

安徽合肥，虽然经济实力不如杭州和南京，但合肥的位置很不错，属于我国中部地区，地形也比较平坦，更便于建设四通八达的交通网络，由于合肥与南京很近，合肥的米字型高铁网与南京米字型高铁网相互连接，形成更密集的高铁线路。

目前合肥到上海、杭州、徐州、黄山、阜阳、武汉6个方向的高铁都通车了，还会有到南昌、西安、青岛方向的高铁，全部建成通车后，合肥米字型高铁网将会是我国东部地区与中部地区的重要连接枢纽。 总体来说，我国的长三角3大副中心城市杭州、南京、合肥，都会有自己的米字型高铁网，这3个城市各有特色，都很有发展潜力，希望可以抓住高铁时代的机遇，等到米字型高铁网建成之后，全国各地的朋友可以坐着高铁畅游长三角，非常值得期待！