外滩隧道，位于吴淞路至中山南二路老太平弄之间，全长约3.3公里，驾驶者仅需5分钟左右即可穿越，相比地面行驶，节省了一半的时间，大大提高了通行效率。隧道在延安东路以北设有双层双向6车道，南段则是单层双向4车道，设计十分考虑了车流的顺畅。
在过去的地面行驶中，从吴淞路到东门路需经过南京东路等10个路口，红绿灯频繁，耗时超过10分钟。然而，隧道的启用使得这段旅程大大缩短，从入口到出口全程只需大约5分钟。但值得注意的是，隧道内部因为上跨下穿的复杂结构，行车时需保持警惕，以确保安全。
外滩行人隧道的独特性在于其未来的规划。由于特殊的地理位置和精确的施工，预计在未来几年内，难以复制这样的工程。隧道的设计者们正计划利用其空间，引入高科技手段，如电脑控制的声光图像演示。例如，激光图案模拟的太空星际，能让游客仿佛置身于未知的星体；五彩斑斓的声像展示时间隧道，仿佛带你穿越史前；逼真的电影映现的世界风情，仿佛乘坐列车穿越多瑙河大桥。这些设施将采用全球顶尖的技术，为过江旅程增添趣味性、刺激性和娱乐性，让游客在走出隧道时，带着满满的回味和对设计者的敬佩。
外滩隧道（Bund Tunnel），是位于上海外滩地下的城市快速路。南起中山南二路老太平弄，沿中山南二路、中山东二路、中山东一路、吴淞路至海宁路，全长3.3公里，其中在延安东路和长治路各有出入口。外滩隧道于2010年3月28日正式建设通车。