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船的航区不同,对船的配置要求有什么不同么?
船的航区不同,对船的配置要求有什么不同么?比如说内河船舶和近海船舶在设备配置上有什么不一样的地方。谢谢!
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第1个回答 2008-05-24
这样是说可是大篇幅了,所有配备都有不同的要求。
主要分为:
近洋,沿海航区500总吨以下;500-3000总吨和3000总吨以上。
无限航区3000总吨级以上
其中每个档次对船上设备,人员配备,人员要求都各有不同,最常用的就是灯光及声响信号的不同,以便在海上区分辨别船的级别。
你要是还有什么具体问题,我在具体回答你吧
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近海航区和沿海
航区有什么
区别
答:
水域环境,船舶和设备要求。1、水域环境:近海水域环境相对复杂,而沿海航区的水域环境相对简单
。2、船舶和设备要求:由于近海水域环境复杂,近海航区的船舶在建造和设计时需要满足更高的安全性和稳定性要求,同时应急救生、消防、导助航等设备的配备也更加严格。相比之下,沿海航区的船舶和设备要求相对较低。
游艇在河道行驶的和在海洋行驶的设计有何
不同
答:
航区不同,
导致大到游艇的尺度大小、强度要求、稳性要求、导航通信等设施的配置,小到栏杆高度的要求各不相同
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中华人民共和国船舶最低安全配员规则海船甲板部、轮机部和客运部最...
答:
1200GT以下:船长、三副1人,值班水手2人,根据航行时间增加驾驶员
。100GT及以下:驾驶员1人,白天航行限制,夜间或长时间航行需增加驾驶员。客船配置:- 500GT及以上:船长、大副、二副各1人,值班水手3人,配备救生艇员证书人员。- 1200GT以下:船长、三副1人,值班水手减少,夜间航行需增加二副。
海
船航区
怎么划分
的?
谢谢
答:
1、远海航区:系指超过II类航区以外的海域
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船舶的航区
对于装载量有影响吗
答:
当然有影响。
不同的航区
在不同的季节决定船舶所使用的载重线,也即是决定了
船舶的
最大(总)载重量,去除油水、伙食、常数等重量后就是船舶所能载货的重量,即净载重量。因为总载重量为一个变量,所以不同的航区所载货物重量不同。
甲类船舶是
什么
样的
船,船舶还有
那些分类,各自的特征又是什么
答:
甲类是无限
航区
3000总吨以上的船舶适任证书的一个类别。包含的船舶就是至少3000总吨以上。而实际意义上的
船
分类是以其用途分的:比如说:1 集装箱船 是以集装箱的箱位来衡量的 单位为TEU就是20英尺标准箱 2 散货船 是以吨位衡量的 有巴拿马型 好望角型 大灵便型 小灵便型 3油船 ...
船舶救生设备
答:
上面规则所规定的标准是最低标准,如果验船师没有提出额外的
要求,
就按照上面的标准
配备
。建议不要自行提前购买,听听船厂以及验船师的意见再行购买,毕竟购买这些要比造船快的多。(3) 装运闪点不超过 60℃(闭杯试验)货物的油船、液化气体船和散装化学品
船,
其救生艇、筏配备如下:航行于远海
航区
或...
什么
叫船舶航行性能
答:
对于不同用途、不同大小和
不同航区的
船舶,抗沉性
的要求不同
。它分“一舱制”
船
、“二舱制”船、“三舱制”船等。“一舱制”船是指该船上任何一舱破损进水而不致造成沉没的船舶。一般远洋货船属于“一舱制”船。“二舱制”船是指该船任何相邻的两个舱破损进水而不致造成沉没的船舶。“三舱制”船以此类...
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