第2个回答 2013-08-13
1、为什么不建议你不需要怠速热车来看看怠速热车的缺点：1、对部分强化程度较大的发动机，不允许怠速长时间地运转升温。因为这些发动机在怠速状态时，润滑和冷却条件比较差，只有在发动机转速超过怠速时才得到好转。2、车子长时间处于怠速工况，因为怠速时混合气浓度偏离理论空燃比过大，废气中含氧量不足，未燃混合气体进入催化器触媒载体重新燃烧会导致温度急剧增高，从而破坏催化器。3、怠速热车只是热了发动机，并没有热转向、传动、制动机构，所以有些人长时间怠速热车后，马上按照平常的驾驶习惯运转，反而会损伤车辆。 综上，可以粗略得出这样的结论：电喷车在着车后，应该稍微怠速预热一下，这个时间大约在30秒内，让润滑油达到润滑面。然后，低速低转速运转车辆，这样行驶3分钟~5分钟，等水温达到正常行驶温度后，就可以恢复正常驾驶了。 冷车的时候刚启动，发动机转速都会比较高，北方冬天的，该热还的热，个人认为“等待怠速稳定”方法比较合理 2、第一次保养要多少公里，任何一款车，第一次保养都要相对以后保养的时间短一些，4s店让你都少公里就多少公里吧，第一次先听他的，4S店当然希望你越早去越好 ，这样他们能挣你更多的钱 ，个人建议你去专门做奥迪的配件店去 ，价格比4S店和修配厂便宜不说 ，卖给你品牌的东西 ，比如三滤啊，机油啊 ，动力转向油啊，都是有保的，不会出现问题、A4l 一般业内人士都叫它B8 ，第一次保养之后 ，再保养就等到 5000公里左右的时候，个人建议你用 “美孚一号”机油， 用它 7、8千公里 去保养 一点问题没有本回答被网友采纳