沪杭高铁是双线。
沪杭城际高速铁路连接上海、浙江省杭州,是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的其中一个组成部分。全线设计时速为350公里。工程自2009年2月26日动工,2010年10月26日正式通车营运。
该工程连接上海、杭州两大城市,由上海虹桥站引出,经松江南—金山北—嘉善南—嘉兴南—桐乡—海宁西—余杭南引入杭州东站,并通过联络线与上海站、杭州站相接,正线全长160公里,其中87%为桥梁工程,全线设车站9座。
扩展资料
沪杭高速铁路的设计参数:
沪杭高速铁路最小半径7000米,最短坡长900米,竖曲线采用25000—30000米;软基地段“以桥代路”,桥梁占线路长度的90%。
沪杭高速铁路全线采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,牵引供电系统采用AT供电方式,接触网采用全补偿弹性链形悬挂,正线采用CTCS-3级列控系统,春申联络线、笕桥联络线、虹桥动车走行线采用客专CTCS-2级列控系统并设置C2/C3等级转换点。
参考资料来源:人民网-沪杭高铁
参考资料来源:百度百科-沪杭高速铁路