第1个回答 2022-05-24
怠速抖动，但节气门开度好，属于怠速不稳，这是电控发动机日常维护中最常见的故障。怠速抖动和加油的原因是:气门和进气管积碳过多，控制怠速的传感器和其他电路出现故障等。
气门和进气管积碳过多:由于积碳可以吸收适量的燃油，电控单元判断失误，计算机实际控制假设的100份油气喷出，但实际只有90份进入气缸(10份被积碳吸收)，所以即使剩余的90份混合油气充分燃烧，也无法达到所需的功率，抖动不可避免。
控制怠速的传感器等电路出现故障:如怠速开关无法闭合时，电控单元误认为发动机部分负荷，导致进气控制错误；由于机油污染、积碳、动作迟缓或发簪、节气门关闭不严等原因，电控单元无法准确调节发动机怠速。此外，气温传感器、空空气流量传感器、水温传感器、传感器电路短路、断路，会造成发动机怠速不稳。
进气管和各种阀门泄漏:常见的有进气歧管破裂、进气歧管密封不良等。当空供气系统泄漏时，发动机电子控制单元获得的进气信号不准确、误判，导致发动机怠速不稳定。