火车、地铁、高铁最高时速分别是250公里、130公里和4000公里。
1、火车:
我国铁路经过6次大面积提速,最高时速达到250公里,这已是既有线上的最高速度。
2、地铁:
由于集电靴在高速之下难以准确地抓紧带电轨,故采用轨道供电系统的铁路限速不能太高。因此采用轨道供电系统的地铁列车的时速上限是约130公里。
3、高铁:
中国正在研发真空管道磁悬浮技术。时速可达4000公里,能耗不到航客机1/10,噪音和废气污染及事故率接近于零。
扩展资料:
中国起初阶段对高速铁路没有明文规定。早期的捷运铁路秦沈客运专线的本线工程设计和试验速度都超出了既有线的工程限制和承受范围,使得铁路界在多年里争论它是否为高速铁路。
2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是第一条公认的、没有争议的高铁。比较:1985年欧洲日内瓦协议规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上,京津城际达到了350规格。
2006年底预备中国铁路第六次大提速,举行了新闻发布会,铁道部副部长胡亚东、王志国介绍,时速200公里的铁路达6003公里,其中京哈、京广、京沪的个别路段达250公里。
他们的用词是快速客车、快速客运网、高等级列车,总工程师张曙光谈铁路技术发展用过高速列车一词,他们都没有使用高速铁路概念。
参考资料来源:百度百科—火车
参考资料来源:百度百科—地铁
参考资料来源:百度百科—高铁