汽车构造复习题 求大神帮忙

Question

三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）
21.发动机活塞气环的作用主要是密封和传热。( )
22.进气温度传感器通常安装在空气流量计上，用来测量进气温度。( )
24.经济车速是指很慢的行驶速度。( )
25.怠速工况需要供给多而浓（α＝0.6～0.8）的混合气。( )
26.发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。( )
27.主减速器的功用是增速降矩。( )
28.车轮内倾角的作用是为了使转向轮自动回正，转向轻便。( )
30.制动器间隙过大，会造成制动踏板行程过小。( )
四、名词解释(本大题共6小题，每小题3分，共18分)
31.压缩比:气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比，即为压缩比。
33.空燃比;可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为空燃比。
34.变速器传动比：输入转速与输出转速的比值.
35.转向盘自由行程;汽车转向过程中为消除转向构件间的配合间隙，转向盘所转过的角度。
五、简答题(本大题共6小题，每小题6分，共36分)
37.发动机曲柄连杆机构的作用和组成。
38.气门间隙的定义及气门间隙太大或太小各有什么危害?
39.调速器的作用是什么？
40.离合器的组成及功用。

Answer 1

三、√×××× ×√×
四、......
五、
37、作用：曲柄连杆机构在做功行程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动，对外输出动力，而在其他三个行程中，即进气、压缩、排气行程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。
组成：机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
38、定义：发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。

间隙过大：进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门的开启高度，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足，排气不净而功率下降，此外，还使配气机构零件的撞击增加，磨损加快。

　　间隙过小：发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞。
39、调速器是根据发动机工况控制喷油泵的供油量，稳定发动机怠速及防止发动机超速。
40、功用：保证汽车平稳起步、实现平顺的换档、防止传动系过载、降低扭振冲击。
组成：飞轮、离合器盖、压盘，从动盘、压紧弹簧，拨叉、分离杠杆、分离轴承。