科目三加减档老报空挡滑行怎么回事？我喜欢在半联动停顿来减轻顿挫，会和这个有关吗？

如题所述

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第1个回答 2018-12-25

有关系啊，一定要放开离合，

第2个回答 2018-12-25

科三考试加减档不要搞什么半联动，起步完了加档该踩到底就踩到底推完档直接松本回答被网友采纳

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科目三加减档总有问题?电脑老报空挡滑行?档位都挂准了?答：科目三加减档经常出现空档滑行的原因在于：汽车在行进过程中不挂上任何前进档，而挂在空档的位置，利用惯性滑行，待汽车速度降低后再挂上高挡慢慢加油提高速度。空挡滑行对于很多老司机来说，再熟悉不过了，因为这样做是非常省油的。在考驾照路考的时候所列出的扣分项目中也规定空档滑行3秒以上，考试不合格。

科目三加减档电脑总说空挡滑行怎么回事?我挂档准确啊!我喜欢在半联动停...答：踩离合时间长，离合踩了就换档，确认挂挡后松离合，半联动日常开车还行，考试的时候不行，离合松开后在给油，不然会发动机空转，直接挂课。我就是这样，第二把才过。

科目三加减档,需要在半联动,停一下吗?减少顿挫!我就这样做!老报我空挡...答：减档不需要半联动，而是离合踩到底同时减档，松离合时在半联动稍稳一下即可。减档减少顿错，关键在减档时机。如果过早减档，或减档时间过长就可能造成顿挫。例如车速80应该是5档。减到四档车速应该在60左右。

科三如何避免空挡滑行答：问题一：科目三提示空挡滑行是怎么回事？ 1可能是没挂上，不是太用力导致读不到，显示在空档肯定是没挂上，可能挂到了别的档位或者什么都没挂到 2你的脚一直踩着离合器，踩着离合器的时候无论你挂几档，都不会检测到，松开离合器才能检测到问题二：科目三加减档经常出现空档滑行是什么原因 ...

科目三加减档电脑总报空挡滑行怎么回事?升档时需要半联动停顿来减轻顿挫...答：离合器踩下的时间过长。汽车行驶过程中，需要加档时，首先看转速表，表针接近2000转时，右脚松开油门，左脚迅速踩下离合器，一次踩到底。右手操作档杆，升一个档位，档位挂入后，左脚迅速抬起（完全松开离合器，无需找半联动的位置）。右脚踩油门。完成加档的操作。

科目三加减档,电脑老报我空挡滑行怎么回事?什么原因会造成空挡滑行?答：换挡速度慢：挡杆停留空挡时间太长；或者离合松得太慢，长时踩着，应该快速松到半联动，在半联动才可稍停留下，同时油门跟进。

科目三加减档时2加3、3加4、4减3、3减2,离合器松的快慢程度?总报...答：报我空挡滑行，说明你没有挂进去档位。科三训练离合器和档位的配合：抬离合器要求:慢、停、快三部分。关键还是一个“停”字：挂1挡在半联动“行程中间”，发动机明显的抖动。停3秒钟左右。（此时是车辆静止不动或者车速极慢，发动机与变速箱需要缓冲久一点。否则就熄火）。挂2和3挡要停2秒钟左右。

科目三加减档总是报空挡滑行的原因?档位挂进去了,请懂的详细分析一下...答：你是不是先挂空档，再加档的呀，别人的是一挡→二挡，你会不会是一档→空档→二挡。这样挂肯定会被判空档滑行的，如果不是，就是你换挡的时候，在空档停顿了下，可能是你没留意到。下次操作快点，试试看，或许就会好了，空档滑行危险性很大，这个出现会直接扣100分的。

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