当时选车的时候，因为我自己的驾驶技术不算特别好而且平时也不想花过多的成本来加油，所以就把目标区间锁定在了纯电动车型范围内。然而这个定价区间选来选去，也就只有雪佛兰的畅巡是我的最佳选择。而在一段时间的驾驶之后我发现，对于我来说，畅巡应该还是20万元以内最适合所有家用消费者的车型。我为什么这么自信呢，且听我慢慢道来。
先来说说外观好了，在这个价位选择车型，特别是纯电动车型的时候，其实很多人都会跟我一样，对于外观没有那么多的要求（说是没有要求，事实上是不敢有太多要求）。因为预算有限，而且对于电动车来说光是新平台和三电系统的成本就很高，在希望机械素质靠谱的同时只要外观能看的过去就行了。而畅巡做到的可不仅是看得过去，舒展帅气，也有着锋利而具有未来感的设计元素。并且畅巡两厢车的结构看着也特别靠谱和稳重，并没有其他电动车那样咄咄逼人的感觉。
畅巡的车尾是我最喜欢的部分，而其车尾最大的设计亮点肯定就是尾灯组了，灯组内构复杂精致，点亮以后的效果很棒，但是忘了拍照了..难受。而且这个灯组加上黑色的装饰元素让它看上去和后窗是连在一起的，很凶狠也很有未来感，我真的超级喜欢。
打开车门，大家肯定能和我一样感受到浓郁的温馨气息，但也有着一丝冰凉的科技感。雪佛兰果然还是大厂啊，在风格上的拿捏还是很到位的。然后作为经常开车的“驾驶员”我来说，对畅巡车内这一套硬件还是相当满意。全液晶仪表、超大超清晰的中控触屏，飞机驾驶舱风格的换档杆和三幅多功能方向盘，我还能在这台17万左右的车上奢求啥呢？而且畅巡车内虽然看着拼接风格很浓郁，但是做工是相当不错的，很扎实没有异响，相比某些品牌只会堆配置的电动车好的太多了。
舒适性方面的话，因为平时基本都是坐在前排，所以对于畅巡前排座椅的体验还是很完整的。支撑性和柔软度肯定是没话说了，一流水平。便捷性上也很不错，驾驶座的前后调节是电动的，靠背角度调节是手动的。
最后说一下我畅巡的宝藏配置吧，就是这个巨大无比的全景天窗。它有多大呢，从前排座椅的头上直接延伸到了后排乘客的头顶，白天看蓝天晚上看星星简直不要太爽！虽然前段是无法开启的，但是也没几个人平常会把天窗打开吧... 说了这么多是不是觉得我在说的是一台配置很高的入门豪华车型？不不，这是一台不到20万元的合资纯电动车啊，难道不是真香吗
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